其实最主要的一个问题就是在你这款发动机，我国C919采用的是反推系

其实最主要的一个问题就是在你这款发动机，我国C919采用的是反推系统，反推系统也就意味着和之前传统惯用的一些其实是不太一样，它是一种全新的尝试，当然尝试的目的是为了能够让他获得更多的金经济发展支撑，而反推系统如果从一些数据统计及整体表现上来说的话也是可以创造绝对性优势的。毕竟以这种发展程度而言它就有着更多的表现，所以说反推系统的发动机可以有更大的推动力，支撑起更好的运行效果。
但我们之所以维修的速度比较缓慢，还有一个原因就是我们对于这一系统其实并不是特别的了解，所以在一些发展以及运用上就会有限制，如果说不能够及时解决的话，也会造成更多方面的影响。
反推系统本身就是一种比较不一样的模式，所以也会有更多方面的展现，但是大家也需要有一个关注，那就是我国C919的反推系统发动机其实并不是国产的品牌，这也就意味着如果维修的话，需要到另一公司进行维修，这样的维修时间也就更长了。
关于我国的国产C919用的还是其他国家的反对系统发动机，这引发了很多人的疑问，但我国虽然说想要进行换装，却并没有这么容易实现本身，中国在发动机上的限制就一直存在，大型客机还需要考虑安全方面缘故，所以我们也不敢掉以轻心。
在整体的呈现过程当中，问题也就更多，那既然有国外的品牌能够直接解决这一问题，那么当时为了能够尽快推出我国的C919，所以直接采取的是国外的发动机品牌，在现在中国也想要对我国的C919进行心脏部位的换装，但毕竟需要有了相应支持之后才能够实现。
从这样的发展当中，大家也了解到了一个问题，毕竟想要去的我你一年这么容易，在这方面我们就需要有一定的推进之后的进展，如何可能需要更多关注后续的发展也需要有更多的支撑，中国本身取得C919方面的发展，所以对中国的后续发展也有了更多期待，但现在关于C919的心脏发动机部位依然还没有维修好的消息，也让国人再次看见了和欧洲发展国家之间的差距。
进度之所以慢是由于我们没有掌握优势以及技术上的呈现，所以后续大家也应该更为关注这方面的一些运用，毕竟中国不可能完全的处于劣势当中，既然下定了决心要发展，那么我们也不能够轻易的放弃在后续的，发展和表现过程当中，我们也应该竭尽全力去做更多的调整才行。
C919的维修速度比较缓慢，这由于不在我们国内进行维修，并且维修的技术中国也没有完全的掌握，所以缓慢也在合理范围之中，但之后大家都应该努力的去解决这种问题并且杜绝再次发生。