各位投资者大家好,我是$中邮能源革新混合型发起C(OTCFUND|015005)$$中邮能源革新混合型发起A(OTCFUND|015004)$的基金经理白鹏。

今年以来新能源板块跌跌不休,新能源持基人纷纷表示要跌麻了。本周的反弹是止跌企稳了吗?接下来新能源持基人应该怎样操作呢?今天和大家分享下我的观点。

作为长期投资新能源板块的基金经理,我认为当前的新能源仍有很高的配置价值。面对久违的反弹不必急于清仓。可以在上涨时部分赎回,逢回调时再进行加仓,降低自己的建仓成本。

我对今年新能源的回调并不悲观,主要基于以下几点分析:

1. 今年新能源的回调主要是由于资金抽水,新能源板块的公司普遍维持积极的业绩预期;

2. 新能源当下的估值较低,但板块的发展还远未触及天花板,仍有很高的成长空间,因此当前的位置具备较高的投资价值

3. 新能源行业的基本面正向有利的方向发展,进入二季度后,我们有望看到新能源板块发生向上的边际变化。

具体到赛道方向上,今年的市场上我更看好储能、风电、光伏、充电桩等板块。在最近的几篇文章中,我已经和大家分享过储能、充电桩和光伏的产业机会,今天和大家分享下风电产业的投资机会。

我认为风电23年的成长确定性很高,风机相关组件的出口有望成为市场主线。

 

【需求端:海外出口确定性强】

海外多国加速布局,风电装机规模持续扩大。受能源危机及地缘政治等因素影响,2022年以来欧洲各国陆续出台新一轮海上风电发展规划。根据现有政府规划目标,欧洲2022-2030年海上风电年均新增装机有望达到14GW,远超历史年均新增3GW左右的装机量。(数据来源:GWEC)

【供给端:国内产能有望承接海外需求】

2015-2021年期间,欧洲每年新增的海风装机稳定在2-3GW左右,仅靠欧洲本地的产能,即可满足海缆等相关组件的需求。但根据GWEC的预测,2025-2031年,欧洲年均新增的海风装机将达到18GW+。需求端的规模发生6倍左右的增长,仅靠本地的产能难以满足当地的需求。

国内企业的投产节奏有望承接海外需求。当前国内的海上风电制造产业链中,多数环节基本刚完成新一轮的产能投产,多数将于2024-2025年陆续完成投产,因此国内相关企业可以有效承接海外需求的外溢。

总的来说,短期内新能源板块或有震荡回调的表现,但行业的高景气度有望支撑板块进行估值修复。对新能源板块的投资感兴趣的朋友,可以逢低加仓,逢上涨部分赎回,长期持有才能不错过投资机会。

对新能源投资感兴趣的朋友可以关注下$中邮能源革新混合型发起C(OTCFUND|015005)$这支产品,也欢迎大家关注我,在评论区留言和我互动。我会定期和大家分享新能源的投资观点。

#新能源赛道延续反弹,会持续上涨吗?##风电板块掀涨停潮#

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