前者已逆市两连板，福石控股叠加“AI+汽车”！
AI时代汽车智能化势不可挡，上海先进一步深化与特斯拉自动驾驶在沪布局。
一、政策扶持，加速推进汽车智能化
2015年被视作中国的“自动驾驶元年”，
当年国家推出“中 国制造 2025”计划，首次从顶层对智能网联汽车的发展做出重要规划，发展智能网联汽车正式被上升至国家战略高度，无人驾驶被列为汽车产业未来转型升级的重要方向之一。此后多年，国家部委出台多部关于汽车智能化的重点政策，旨在推动智能汽车在多场景中的落地计划。
除了国家政策的引领，地方政府对发展自动驾驶产业也十分积极。包括北京、 上海、广州、深圳、重庆、河南等21个省市出台了细致的管理办法，实现了道路测试、载人测试、示范运营到无人化等多个阶段划分和覆盖，并纷纷建立道路测试、示范应用政策先行区，确保将产业落到实处。各地政策均以十四五规划、道路交通相关、智能网联/车联网/自动驾驶等专项支持政策这些方向为主。
二、市场规模2024年或突破13000亿元
据赛迪顾问统计，2021年中国智能网联汽车产业规模已达4005亿元，随着自动驾驶、云计算、智能网联技术的发展，及中国智能汽车的产销量大幅增长，由中国智能汽车催生的智能网联市场规模预计将继续保持50%左右的增速，2024年有望突破13000亿元。
福石控股：“ChatGPT+Web3”、“AI+汽车”
汽车是核心的大消费，AI+汽车的市场容量太大了，福石控股控股股东已急着增持刚完毕、增持价5.58元（收盘价4.23）
福石控股最先研发基于Web3的GPT大模型，年营业额汽车类占比75.9%，抢占“AI+汽车”大巿场。
天地、福石双雄配，天地己起动、福石必爆发！
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