【新能源智选】跌麻了，倒车的新能源还能出发吗？

最近一段时间，新能源板块一直处在调整中，许多入场的小伙伴都出现了不同程度的亏损。新能源震荡到底什么时候结束？这种情况下，到底应该果断止损还是保持观望呢？

指数跌至低位，或迎反弹机会

虽然目前新能源行情表现不尽如人意，但从历史数据看，市场点位已经跌至近年低点。过往指数曾在2021年和2022年跌到当前点位，后续都在当年迎来了一波40%以上的反弹。

估值低于99%时间，过往相似时间买入持有至今收益率190%

数据来源Choice，新能源板块取申万电力设备指数（801730），截至2023/5/15，估值为LYR，估值分位点为0.79%，指数过往表现不代表未来收益。

新能车价格战即将结束

年初新能车价格战对市场影响很大，车企的利润都出现了不同程度下滑。五月特斯拉宣布重新提价，预示着本轮价格战已经进入尾声，车市回归正常是大概率事件，车企的经营状况也会逐步向好。另外七月起部分燃油车禁售，也会影响一些燃油车主转投新能车，新能车渗透率还有比较大的市场空间。

当前时点对新能车板块而言，恰逢利空消散、利好凝聚。无论是基本面还是市场估值，相关板块的后市潜力都较大。已经在车上的大家不妨多一点耐心，曙光或许就在下一个拐角处。

$永赢新能源智选混合发起C(OTCFUND|015829)$

$永赢新能源智选混合发起A(OTCFUND|015828)$

$宁德时代(SZ300750)$

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