不要被特斯拉误导，逢低布局永磁材料，未来依然高增长

特斯拉前几个月的新闻说正在研发成本更低的，用来替代永磁材料的产品，那是因为中国的是第一稀土大国，一旦新能源普及，中国的核心竞争力，谁也比不了！
目前在中低速最节能的还是稀土永磁材料，至于高速耗电快问题，其实有内燃机比永磁材料更好用，花钱研发不稳定非永磁材料电机还不如搞个内燃机直接解决问题。所以目前市区代步最佳是纯电，市区不需要跑太快，永磁电机是耗电最少的。郊区越野主流是混动，内燃机直接解决高速永磁耗电快问题。至于新型替代材料，就算你研发出来，那东西也是用电掌控，影响续行。不一定能被消费者认可。