5月30日，特斯拉CEO埃隆马斯克落地北京，系3年来其首次访问中国，基金经理杨宇在华夏新能源车龙头首发时便认购了100万，同时从去年3月份开始周定投，5月30日又用自有资金加仓100万（截图见下方）。
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（要求发文200字以上，与新能源相关内容，关联话题#杨宇百万加仓#和产品吧$华夏新能源车龙头C$，参与人数超过15人活动生效，自主撰写不可抄袭。）
杨宇，拥有清华航天航空本科学历，中航研究院和北大光华双重硕士学历背景，兼具3年产业经历+5年新能源研究经验，拥有近5年证券从业经验，2021年9月起担任基金经理。
2006-2010就读于清华大学航天航空学院
2010-2012就读于中国航空研究院飞行器设计专业
2012-2015担任航空工业成都飞机设计研究所总体技术部工程师
2015年-2017就读于北京大学光华管理学院
2017年7月起至今从事新能源研究，2021年9月起担任基金经理
自2022年7月以来，新能源板块已持续调整近10个月，指数最大回撤达-33.96%，长期的下跌让不少投资者都快要失去信心（数据来源：Wind，截至2023/5，指数历史表现不代表未来预测，市场有风险，投资需谨慎）。
为何持续下跌？市场在担心什么？现在来看，很多市场担忧点都是无法证伪的利空。我们一直坚定地认为，从长期来看，我们只能赚到公司利润增长的钱，就需要坚守有业绩的、能持续增长的优秀公司，主题投资可能更多是暂时性的。
杨宇认为目前多重悲观因素陆续改善,随着多重悲观因素陆续改善，估值性价比提升，带来长期配置机遇，当下我们依然看好新能源方向。
【活动时间】即日起-2023年6月30日
【参与规则】
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写作角度：
1） 看好新能源车板块的反转机会吗？
2） 对马斯克此次访华、杨宇加仓100万新能源车龙头，你有什么见解？
3） 你对基金经理的了解情况，他的哪些观点令你印象深刻？
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