一个月降225元/吨！动力煤价格加速下跌，多家券商看好火电行业
华夏时报
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国家统计局数据显示，4月份，全国规模以上工业发电量同比增长6.1%，增长主要来自火电、核电和风电，其中火电同比增长11.5%，增速环比增加2.4个百分点。
从数据上来看，二季度初发电火电仍是主力军，且出力明显增加。但是，夏季来临之际，反常的是，国内动力煤价格不涨反跌。
根据CCTD的煤价数据显示，截至6月1日，CCTD环渤海动力煤现货参考价为785元/吨（5500大卡），较月初下跌225元/吨，跌幅约22%。
对于价格下跌的原因，一德期货资深动力煤分析师曾翔向《华夏时报》记者表示，随着保供增产政策落地，国内优质产能不断释放，产量目前稳定在高位水平。3月原煤日产达到1346万吨的历史高点，4月虽然有所回落，但仍处于高位水平。
他进一步指出，进口煤炭量大幅增加，1-4月份同比增加了88.8%。但是，产量的稳定对应的却是下游需求不足，各环节库存不断创出新高，供需宽松局面明显。原本没人主动砸价，价格相对僵持，但进口煤价格的暴跌引爆国内这一脆弱格局，使得煤价开始加速下跌。
对产业链影响几何？
据记者了解，港口目前库存偏高。中国煤炭网统计，北港方面，近期北港下游实际采购低迷，锚地船舶与调出量持续低位，库存出现快速攀升，至5月30日已达3012.2万吨创历史新高，单月增加412万吨。
财经评论员张雪峰告诉《华夏时报》记者，动力煤价格下跌对煤炭产业链上下游都会产生影响。对于煤炭生产企业来说，价格下跌会导致利润减少，可能会影响企业的生产和发展。对于火电厂来说，价格下跌会降低用煤成本，从而提高企业的盈利能力。但是，对于煤炭物流企业来说，价格下跌可能会导致沿海煤炭运价持续下行，从而影响企业的盈利能力。
“动力煤作为源头的能源产品，对下游成本的影响很大，尤其是这几年煤价高位运行，使得用煤企业成本占比进一步提升，因此，动力煤下跌对于下游产业成本优化会明显改善。”曾翔说
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