简单看看报表想开的

1、2023年一季度扣非亏损约1580万，其中财务费用中的利息费用就有37,095,826.01，去年同期为29,592,442.68，增加了近750万的利息支出。究其原因为2022年报表中体现的在建工程转为固定资产后（2022年报表：在建工程减少 38.05%，主要系报告期在建工程转固所致。），银行借款所产生的利息不再成本化，2023年作为费用直接列支。那也就是说重庆港的银行借款高达约33亿（3,234,600,967.00），2023全年利息该增加多少啊？

2、业务结构比较离谱，一个码头港口居然商品贸易批发占营业总收入的64%，商品贸易业务额为约33亿（ 33,114,374,913.45），毛利率仅仅为可怜的1.4%；换一句话说，一个港口码头需要靠商品贸易维持正常的工作，哪怕这个商品贸易业务的毛利率低的可怜，没事闲着打个杂也好吧。

3、拆迁补偿，分期支付，每期年底汇算清缴，扣除拆迁费用、安置费用等等，应该对业绩有些帮助。

综上：就一码头民生工程；蹭个热点游资短炒一把，驳个反弹尚可，以长期持有的心态就免了。