2023年5月全国路网交通数据

$招商公路(SZ001965)$   $赣粤高速(SH600269)$   $深高速(SH600548)$   

2023年5月的数据显示，高速车流量同比是增长34%…

高速运营企业属于防守型资产，近期大盘反弹，但是交通运输板块一直处于下跌状态。

最根源的问题还是资金，现在市场的资金跟打地鼠一样，没办法做到雨露均沾！从业绩角度，道路运营企业2023年业绩预期是增长的。

今年道路运营企业普遍业绩预估增长30%左右。上半年还不算是业绩高速增长期，主要是下半年，由于2022年对高速公路货车收费减免，2022年整体行业第四季度的基数偏低。

关于消费刺激政策会不会影响高速运营的看法：

全国大多数高速公路实际上处于亏损状态，总能看到关于高速免费的声音。比如东莞虎门大桥这类话题。

一个企业在某个项目上是赚的，但是不代表所有项目是盈利的，很多人忽略这一点。而且现在道路建设项目也在发REITS，如果连最基本的契约精神都没有，那么会严重打击投资者、企业投资信心！地方债务已经高企的前提下，地方如何有能力负担这些投资？

因此，个人认为高速收费问题不会是一个消费刺激的必备项！因为，汽车消费还有很多税收措施可以用，甚至汽车保费…