$*ST庞大(SH601258)$ 投资看人,目前来看黄继红

1.重整没有能力让庞大主业赚钱,他只是有点资本腾挪的手段而已。放眼行业,在重整期间也是新能源崛起的关键时机,而庞大没能把握住机遇彻底调整战略部署。众所周知,现在给传统车企销售利润会不断压缩,新能源是未来市场的引擎,新能源的方向是4s店,是综合维修店铺,而不是单一业态卖车。庞大想要调转方向成本高,体量大转向难,会经历长期阵痛,要形成可复制模板店面向全国连锁推广。现在的庞大新能源占比不高,销售利润底下,转型困难,老气横秋,看不到重整人有这种魄力和希望

2.多业态战略布局发展有看点,但总归发展缓慢,需要时间积累。氢能源电池和工业储能项目前景不错,需要资金投入,产出没个三五年是看不到希望的。与吉利合作的商务车是一大看点,预计今年投产,希望不要烂尾,但是此项目投入较小,产能有限。吉利汽车有技术,庞大有渠道,能快速打开市场,产生效益。

3.黄继红代表深商系,据说有资源,但是在新能源赛道当下,技术为王,特斯拉,比亚迪宁德时代,那个不是有核心技术的公司,庞大想要在市场站稳脚跟,必须要有自己的核心技术,而且时不我待,没有技术就没有话语权,就没有高利润和议价权,研发投入几乎没有,单一销售服务业存活空间越来越小,溢价目前也是看不到任何希望的

4.黄的战略部署应该是求稳,背负着业绩承诺,重整也是联合体,没有背水一战的魄力,黄只能算一个蝇营狗苟的商人,没有诚信和担当,与企业家的境界相去甚远。所以庞大在此人手上是没有希望的,但我还是看好庞大,有全国销售网络资源,有自主产权店面,有行业积累,总体还是有希望的,只是需要时间磨掉那些本不属于庞大的人,迎接新的契机。话说回来,就算倒闭都有人会去捡便宜的,因为有价值,不是空壳公司

2023-06-20 10:48:59 作者更新了以下内容

更正一点,和吉利合作的深吉新能源公司是生产冷链物流车,客运旅游车,重型卡车,是属于氢能源电池汽车

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