其实2022年、2021年和2018年储能、光伏、电动车板块都经历过暴跌后的反弹,现在的位置或不应该太过悲观。对于市场的分歧和疑虑,即核心竞争力、毛利率竞争、环境恶化的这些问题,我认为是分化的。储能行业本身是万亿级的市场,2021年才兴起,空间仍较大。全球角度来看依旧是个位数渗透率,类似2018年的电动车。大容量的空间下,我认为可以降低短期纠结产能过剩、盈利下降等问题。


展望后市,电新的大幅下跌里,分化来看,储能的未来成长空间、市场容量较为客观,较为确定。


风险提示及免责声明:本资料仅作为客户陪伴材料,不构成具体基金的宣传推介材料或法律文件。本文所载的观点、分析及预测仅代表作者个人意见,不代表摩根士丹利基金管理(中国)有限公司立场。在任何情况下本资料中的信息或所表达的意见并不构成实际投资结果,不构成任何要约或要约邀请,也不构成任何业务、产品的宣传推介或对阅读者的投资建议、承诺和担保。本公司或本公司关联方、雇员或代理人不对任何人使用此全部或部分内容的行为或由此而引致的任何损失承担任何责任。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人与股东之间实行业务隔离制度,股东并不直接参与基金财产的投资运作。未经本公司事先书面许可,任何人不得将本资料或其任何部分以任何形式进行派发、复制、转载或发布,或对本资料内容进行任何有悖原意的删节或修改。基金有风险,投资需谨慎。

$大摩基础行业混合(OTCFUND|233001)$

$大摩新兴产业股票(OTCFUND|010322)$

#AI 机器人要来?概念股飙升##阿里集团宣布换帅##游戏产业周期持续向上##GPT产业链行情持续爆发##国内造船行业复苏态势显著#

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !