东海证券电力设备新能源行业周报:购置税减免延续,电动车维持高需求

市场表现:

上周(06/19-06/25)电力设备板块整体下跌1.91%,在申万31个行业中排第10位,跑赢沪深300指数0.6个百分点。年初至今,电力设备板块整体下跌6.44%,在申万31个行业中排第21位,跑输沪深300指数6.25个百分点。电力设备板块PE估值为21.6倍,处于相对低位水平,相对于沪深300的估值溢价为95%。上周电力设备子板块涨跌不一,光伏设备、风电设备、电池、电网设备、电机II、其他电源设备II分别变动-1.32%、-2.31%、-2.82%、-2.12%、6.57%、-0.19%。主力资金方面,上周电力设备行业整体的主力资金净流出合计为28.36亿元,在申万一级行业中排名第22位;

电动车&锂电池板块

(1)新能源汽车购置税减免延续,市场维持高需求6月21日财政部、税务总局、工信部联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,主要内容包括:1)2024-2025年新能源汽车免征购置税,乘用车免税额度不超过3万元/辆;2)2026-2027年新能源汽车减半征收车辆购置税。此外据乘联会预计,国内6月新能源汽车零售约67.0万辆,同/环比+26.0%/+15.5%,渗透率约36.6%。行业排产情况向好,市场需求逐步恢复,预计全年电动车销量将超900万辆。

(2)近期各材料价格企稳,需求逐步回暖,预计下半年将恢复高增长1)锂盐:工业级、电池级碳酸锂供需双方继续深度博弈。2)正极材料:铁锂、三元材料价格跟随上游碳酸锂价格企稳回升,需求端逐步恢复。3)负极材料:下游电池企业需求缓慢复苏,订单有所增加,但多为比价议价,实际订单落地有限。4)隔膜:本周隔膜市场需求平缓恢复,整体来看隔膜行业供需基本平衡。5)电解液:电解液需求恢复较好,六氟价格稳定。

光伏板块

(1)新增装机淡季不淡,H2预计装机量仍将上升1-5月光伏新增装机61.21GW,较去年同期增长158%。今年5月新增光伏12.9GW。上半年受上游硅料降价影响,终端对于组件观望情绪浓厚。随着上游硅料、硅片价格逐步逼近行业成本线,降幅逐渐收窄,上游降价逐步企稳见底。下游组件随上游降价预计将逐步进行,叠加Q4抢装潮,预计今年装机量增长较大。

(2)上游降幅收窄,终端继续观望,电池片盈利保持较好1)硅料:本周价格跌幅收窄。按当前复投料价格计算,已经跌破企业平均生产成本,检修停产的情况仍在延续。据统计,5月份国内多晶硅进口量为3823吨,环比减少33.78%,同比减少49.14%。1-5月份累计进口量为30071吨,同比减少12.89%。6月多晶硅产量下调预期至12万吨,综合供需两端的情况来看,短期内市场或将进一步收窄跌幅。2)硅片:本周价格跌幅收窄。硅片库存逐步消纳,当前落在8-10GW左右,并以P型硅片库存为主。尽管当前出现抄底拿货的情况,但厂家拿货上以刚需为主,相对理性。展望后势,预期下周价格仍将呈现缓跌。3)电池片:价格略降。受到硅片跌价影响而对应下跌,但由于采购电池片需求持稳,价格跌势较硅片略缓,大尺寸电池片盈利水平维持高档。当前组件厂持续在压电池厂报价,展望后势,预期电池片价格仍将随着硅片价格缓跌,6月份维持相对优异的毛利水平。4)组件:价格跌幅收窄。买卖双方的博弈与观望情绪持续影响项目动工进度,7月新签订单部分延迟,新签订单仍较少落地,厂家仍在积极出售库存。厂家价格策略分化极大,前期项目签单仍有约1.5-1.6元以上的水平在执行,新签订单价格下降1.35-1.4元人民币不等,低价现货已来到1.3-1.35元人民币。总体平均价格分化极大。

风能板块

大宗商品价格走势分化,关注海风高景气发展

本周(截至6月21日),风电机组招标总计约1045MW,其中陆风445MW,海风600MW。风电整机开标总计约386MW,均为陆风。已公布的中标价格中,陆风不含塔筒中标单价1850元/kW,本周陆风单千瓦中标价格较上周有所回暖。截至6月21日,环氧树脂、中厚板、螺纹钢报价分别为12400元/吨、3932元/吨、3714.44元/吨,周环比分别-2.62%、0.25%、-0.83%。上游大宗商品价格走势略有分化。

风险提示:投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件,了解基金的风险收益特征,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金有风险,投资需谨慎。

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