湘电股份:电磁技术顶尖,军民同时发力
【需求旺盛、壁垒极高】
1、军工国企改革:
2020年资产剥离完成后业务聚焦“电机+电控+电磁能”三大优势板块。陆续整合优质资产,同时推行中长期的超额奖励机制,湖南省国资委对湘电股份2023的利润要求是不低于5亿。预计24年净利润有望达到9亿元。
2、核心技术与应用:
(1)依托电磁泰斗马伟明院士(可以自行百度),公司有舰船综合电力系统、电磁发射、电磁阻拦3项核心底层技术,是全国综合电力推进系统、特种发射系统等唯一承制单位,电磁弹射技术国内唯一、全球领先(6个国家科技进步特等奖、航母福建舰应用)。湘电的3大核心技术,在2022年迎来众多型号的应用,2023年呈现订单、业绩加速状态,锁定海军未来30年(还有其他军兵种)的技术应用。
(2)“超能舰”构想:马伟明院士《电磁发射技术的研究现状与挑战》:目前全球海军多种不同任务的作战平台如航母编队等,系统复杂,协同指挥难度较大,而且建造维护成本极为高昂。随着高能武器的发展,传统的作战平台已无法满足新型武器的能量需求。针对这一现状,海军工程大学率先提出超能舰构想,“超能舰”是集成了电磁能武器和核能综合电力系统的新型海上攻防一体作战系统。
3、业务:
(1)军品:
1)行业:
2023年开始,10年造舰高潮已经开始,为航母打造更全的配套模式;海军订单的增速23-25年是大型军舰综合电力系统的订单高峰期。中国海军总体量200万吨,美国是350万吨,差距还是比较大;10年后,我们海军总体量是500万吨。会全面超越美国海军体量。
2)公司:
大型水面水下舰艇陆续放量,湘电的产品在众多型号上持续列装综合电力系统,湘电动力(负责军工板块)2023年在手订单超过40亿。
(2)民品:
军转民技术落地带来的高新民品放量,包括飞轮储能、新能源民船、低温余热发电系统等。
1)民船综合电力系统:
【造船高景气周期】
工程船方面提供全电化解决方案;内河运输船绿电运输方面,油电经济性可以提高20%。规划是未来5年,服务500条船,可以实现5亿的营收,毛利30%(按照度电成本0.9元来算,如果度电成本可以降低到0.3元,毛利可以提高至50%)。
2)低温余热发电系统:
把工业废气回收再发电,降低碳指标排放,钢铁、冶金、石化、玻璃等行业应用广泛。目前主力设备每小时发电350度,只要废气温度达到80度即可发电。今年计划50-100套销售,单台200-300万,2-3年回本,产品寿命周期15年(营收1-2亿)。
3)飞轮储能:
最早试运行成功的公司。目前已经进入青岛地铁站点装机组,设备全寿命周期30年,日节电量1400度电,订单超过1个亿。武汉、长沙、北京、深圳等城市也会陆续打开,国内300亿-500亿的市场体量(按全国300-500条地铁线来看)。另外,飞轮储能在内蒙古的风光发电调频项目在试运行。
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