新能源车购置税延续减免，车市复苏再添助力

银河证券汽车行业跟踪报告：新能源车购置税延续减免，车市复苏再添助力

乘用车市场逐月改善态势延续，新能源车渗透率回升。2023年5月乘用车零售销量为174.2万辆，同比+28.6%，环比+7.3%；批发销量为200.3万辆，同比+25.8%，环比+12.7%。新能源乘用车零售销量58.0万辆，同比+60.9%，环比+10.5%，渗透率33.3%；批发销量67.8万辆，同比+60.6%，环比+12.3%，其中插电混动销量19.2万辆，同比+106.8%。乘联会统计6月1-25日乘用车市场零售135.4万辆，同比下降1%，较上月同期增长9%；新能源车市场零售50.0万辆，同比增长13%，较上月同期增长15%，改善态势延续。

出口维持同比高增速，新能源车表现亮眼。5月乘用车出口（含整车与CKD）30.2万辆，同比增长64.0%，环比增长1.0%，其中新能源乘用车出口9.2万辆，同比+135.7%，占乘用车出口总量30.5%，纯电动乘用车占新能源乘用车出口的92.6%；2023年1-5月乘用车出口138.1万辆，同比增长102.0%。其中，5月自主品牌出口24.6万辆，同比增长75.0%，环比增长1.0%；合资与豪华品牌出口5.6万辆，同比增30%，自主品牌在新能源出口市场表现优异，受益于出口运力的提升，出口端持续的靓丽表现值得期待。

新能源车购置税减免延期，稳固新能源市场复苏进程。6月21日，财政部、工信部、税务总局三部门联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2024-2025年对新能源车免征不超过3万元的购置税，2026-2027减半征收新能源车购置税，单车减税额不超过1.5万元。新能源车购置税减免延期政策落地有望稳定市场预期，叠加商务部办公厅“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季促消费活动等刺激消费措施，有望对车市中长期的稳定发展形成助力，支撑汽车复苏态势的延续。

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