近期新能源车新技术商业化进程加速,多条新技术线的突破提振市场情绪,新能源车板块围绕着整车及各类新技术迎来了一波反弹,尤其是新技术的相关标的表现亮眼。

虽然目前的反弹更多体现在情绪面上,但是随着中报披露期的接近,基本面的拐点也即将到来。从主产业来看,国内6月主流车企销量环比增加1%,预计季末冲量销量有望达到78万辆,环比增加10%,同时7月排产增加10%,基本恢复至去年第四季度高点水平。此外,我们预计三季度产业链部分环节价格将进一步下行,盈利基本进入底部区间,行业产能加速出清。随着销量和排产同步提升和竞争格局的逐步优化,基本面的拐点或将在二三季度的财报中予以体现,看好新能源车和锂电板块在盈利低点出现以后叠加需求好转的基本面推动的反转行情

除了新能源车之外,光伏板块见底信号或也日趋明确,上周硅料价格跌至6.57万元/吨,周环比降幅1.05%,下跌速度远低于此前,硅料价格或基本触底企稳,7月组件排产环比增加10%,说明产业链价格博弈可能接近尾声,下游需求逐渐明确。同时随着财报季的临近,Topcon等新技术将迎来基本面共振,有望引领板块进一步上涨。

整体上来看,新能源领域各个细分板块均处于长期业绩、估值、预期低点,市场空间广阔,短期旺季来临。我们的产品长信低碳环保量化股票长期关注新能源车、光伏、储能等核心赛道,优选高成长、高弹性的行业核心标的,争取与投资者共同分享新能源板块的发展红利。

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风险揭示书

尊敬的投资者:

投资有风险,投资需谨慎。公开募集证券投资基金(以下简称“基金”)是一种长期投资工具,其主要功能是分散投资,降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具,当您购买基金产品时,既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。

您在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,认真考虑本基金存在的各项风险因素,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策。

根据有关法律法规,长信基金管理有限责任公司做出如下风险揭示:

一、依据投资对象的不同,基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型,您投资不同类型的基金将获得不同的收益预期,也将承担不同程度的风险。一般来说,基金的收益预期越高,您承担的风险也越大。

二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险,既包括市场风险,也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险,即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例(开放式基金为百分之十,定期开放基金为百分之二十,中国证监会规定的特殊产品除外)时,您将可能无法及时赎回申请的全部基金份额,或您赎回的款项可能延缓支付。

三、您应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式,但并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资者获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。

四、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。长信基金管理有限责任公司提醒您基金投资的“买者自负”原则,在做出投资决策后,基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险,由您自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。

五、长信低碳环保行业量化股票型证券投资基金由长信基金管理有限责任公司(以下简称“基金管理人”)依照有关法律法规及约定申请募集,并经中国证券监督管理委员会(以下简称“中国证监会”)许可注册。长信低碳环保行业量化股票型证券投资基金属于股票型基金,其预期风险和预期收益高于货币市场基金、债券型基金和混合型基金。基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn/fund/】和基金管理人网站【https://www.cxfund.com.cn/】进行了公开披露。中国证监会对基金的注册,并不表明其对基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于基金没有风险。

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