本周鹿特丹的石油交易中心通过莱茵河的运输成本,已创下今年2月份以来的最大涨幅。


截至周一,将柴油运往德国卡尔斯鲁厄的成本上涨了11%,从鹿特丹到卡尔斯鲁厄的报价为46欧元/吨。

欧洲最繁忙的商业航道——莱茵河的运输状况正受到密切关注,去年夏天创纪录的气温导致莱茵河水位下降至无法通航的水平。

德国国家预报员警告称,从周二上午晚些时候开始,莱茵河上游将出现“极端高温压力”,这增加了河流交通中断的风险。

随着水位的下降,驳船所能运载的货物量也在减少。目前,通过内河一小段前往德国南部和瑞士的船只最多只能装载1150吨货物,低于6月底时的1200吨。

根据德国联邦水道管理局的预测,到周三,在这条水道的阻塞点Kaub,驳船净空高度预计将降至1米以下,目前,燃料运输成本已经创下5个月来新高。

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