理由如下:
1.公司的控股股东旗下唯一的上市平台，控股股东旗下还有13家优质公司，而且业务都跟中公高科有相关性！有几家公司的规模还比中公高科大！！（有点类似大连国资委企业唯一的上市平台:大连热电）
2.国务院国资委对央企和地方企业发展提出了一个新格局，即“一业一企、一企一业”格局，其意义在于实现业务板块清晰、解决“小散弱”问题，就是要求集团企业要聚焦主业做大做强！！
3.国家一直也在提交通强国建设，中路高科集团作为承担公路院经营性资产经营与管理的责任主体，是构建事企协同创新链、推动科技成果转化和技术进步的平台，是培育孵化战略性高新技术产业的平台，是公路院面向市场配置资源的平台。稀缺性可想而知。
4.董事长在中路高科交通科技集团有限公司网页中说到:在支撑交通强国建设、落实稳就业稳预期方面以实干担当擎起社会责任，在国企改革浪潮中稳步前行，为决胜全面建成小康社会做出积极贡献。所以后续进行国企改革注入资产的预期较强！
5.中公高科的市值才18亿，盈利能力一般，短期要做大做强，成为国内国际大公司，就只能走资产注入（类似中船科技）
6.控制股东旗下另外的13家公司目前并未公开看到有IPO启动或辅导消息！
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
