1、2015年以来的股市，虽然也有不少的牛股诞生，但是总体上市场是比较弱的，整个市场分化得比较严重，极少数股票的活跃，绝大多数股票走势是比较惨淡的。这有口罩的原因，也有国际关系风云变幻的原因，也有注册制后新股发行数量比较多，而老百姓各行业都不好赚钱的原因，也有不同公司不同业务和管理能力差别的原因。总之过去的8年，想赚钱，并不是一件容易的事情，无论我们是做实际生意还是做投资。
2、关于永安行603776，实际上它的业务并没有中断，因为它采用的是政府买单模式，别抱怨了，过去的岁月，那些直接面对市场的企业，情况如何，我不说大家也清楚。
3、车车的老板大师兄的话，我个人觉得他是个比较实在的工科男，属于那种，用定身法把七仙女定住，跑去偷桃子吃去了的那种，直男。稳重的好处是不会出大幺蛾子。不过在宣传市场开拓，产品包装，战略规划这些上，就差了点意思。比如说，车车产品的名字，难道就不能来个；人系（红孩儿之风火轮），妖系;(氢能之妲己)，佛系：（菩提之祥云）；他玩不来这些，这年月，网红都得死妖，你已经做出来了产品，就差那么点包装，就那么难么。
4、技术不用我多说，涨涨跌跌，只要是个老股民，基本上也都看得明白。
5、车车有几亿的可转债，转股价格是14.8元，目前价格是122.7元，溢价22%。
关于这一点，实际的理解分析，将来这个转债赎回退钱给散户的概率，不大。那么就是转股。有不同玩法，其中一种是：正股价格14.8X1.15=17.02元。也就是说正股价格只要高于17.02元就OK。如果是这种套路，那么正股还有2元钱以上上涨空间，而可转债嘛呵呵。最差的情况是可以再亏每股7元钱左右。
6、其实对于股民来说，来股市，显然不是为了来买个安全，而是买未来，希望公司能做大做强。
过去的岁月，车车实行了 一次可转债，还让人不可思议的下调了转股价格。那么，配股，定向增发这些，每一次风起，车车都好像睡着了。包括想朗科那样的芯片收益，车车也是太过保守，没有配股获得资金去推动自己的芯片研发，这一点还是很让一凡失望的。
7、股民的钱，最不希望的就是亏给股市，股票退市了，最好的结果就是把钱配股给公司，去不断拓展新的好的业务。总比亏给股市强，总是每一次都能增加公司的资金实力。
8、其实股市走到现在，遍地都是好股票，也不必纠结于一个股票。过去的岁月，我们太过于执着，好像A股5000个都不是股票，就只有一个车车。要知道，渣女，就是你对她越好，她坑你越厉害。抬头看看，其实才华横溢的你，选择的机会多多。要随时调整自己的战略。
9、未来，对于很多股民来说根本就没有未来；虽然说人无远虑必有近忧，既要低头拉车，又要抬头看天。
10、。。。。。没有10了。
股市不易，钱途险阻，与各位股友共勉。
王一凡
2023年7月17日
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