不敢说一天两天会怎么样,肯定猜不到的,但还是刻舟求剑,把主要的情况往里面对映着看。
这是2022年4月13日~4月20日6天的分时,上半图是国机汽车,下半图是上证指数,日线没放,自己拉出来看看。
大盘情况类似,2022年4月底大盘见底,4月13号还在向下磨底,会不会像4月底那样再暴跌?说不好,也可能现在已经差不多见底了,如果那么走,那就看看2022年4月27日~5月6日的分时:
不管大盘是哪种走法,作为个股操作,应该先看板块再看个股(我这把也是误入,因为看他连续暴跌在7月18号买了),现在估计骑车能够贴得上边儿的主线有机器人、特斯拉、央企改革(中特估)。其实现在做短线反弹,地产更好,但是地产经过这三天的反弹,暂时没有好买点,所以我打算就在这里等了。
利空:是8月1号的限售解禁,虽然实际影响很小,但做空只要有个理由就行。看还有人说跟阿里合作黄了等等,也许还有其他相关题材利空。(但又有一个很好的地方,不管有再大的利空,一次跌30%左右也差不多了,说白了就是把利空给透支了,所以道不是很怕)
利多:第一各种题材炒作的利多,我不知道,暂时没发现。第二,最主要的利多,就是短期跌多了,而且磨了两天,该卖的都卖的差不多了,也就是供应衰竭了。衰竭了不一定会涨,但是衰竭之后,只要有一点买力,就能很容易的把分时拉起来。
现在:今天这一跌很像是2022年4月13号,不管是日线还是对应大盘的分时,都挺像,所以后面会不会再跌个几天我也不知道。
我准备老老实实的刻舟求剑
就按照那天的分时,今天14:49我再加一次仓(时间快到了)。
明后天如果有分时反弹,把今天加仓的卖掉,底仓留着。
就算后面还有一波百分之二三十的暴跌,也不会一口气跌完,中间怎么着也得有个反弹。后边反不反转我也不知道,我先把这个反弹做完了再说。
不说了,我要去加仓了。
【诸恶莫作,众善奉行】
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