账户新高的一天。
真的是只有盈利才能唤醒人的激情。
6月到7月中这段时间太倒霉。
华通线缆，道道全，天际股份这三个都是三成仓吃了接近十个点的面。
然后重仓长虹美菱挽救了8个点让账户不用大回撤。
后面盘面实在难玩，一直蹲在中国船舶和中航电测里面。
今天中航电测20个点涨停，中国船舶盘中也创出新高，现在也有三个多点的肉。
账户一下子实现了新高。
整个人都不郁闷了。
坚持做自己看得懂的很重要，就算被打击了，也要坚持下去，好运总会到来。
像华通线缆和道道全，华通线缆力哥可是守了4个多月，在起飞前离场，看到那些坚守的小伙伴赚钱也开心，但是，自己输给耐心确实很不该。
道道全则是该撤退时就撤退，虽然认为后面也能起来，但是可以换个方式更便宜捡却没有行动。
避免大家对道道全有误解，上面说的是之前割肉的操作时机不当，不是个股不行。
现在这个位置对于道道全有性价比，就像之前的华通线缆，向下波动的幅度在10个点左右，平时比较忙没时间看盘的朋友很适合这类票，收益也是大概率比理财好得多。
当然，只适合作为部分仓位的配置，不适合全仓，想玩的朋友必须看进这个提醒。
聊回盘面：
昨晚复盘对地产股和低价股的评价很简单也很容易理解。
地产和低价股就是不能成为主线，他们的根本逻辑无法通过。
会有少量的票走出妖股的走势，这是盘面没有主流板块时的特点，妖股一般都在这个时间出现或者超级大题材的背景下出现。
因此，前天地产扭转，有个地产套利票的机会，力哥也没有更文去说。
力哥认为更前面的复盘都说得很清晰，船舶，算力就是今天的主流，个股的话，手里满仓的中国船舶和中航电测就是值得拿值得期待的标的。
尽管震荡或者小调整出现，特别是出现一些阴线时，力哥才更文提醒大家小波动不会影响大趋势。
这些都是马前炮说的，往期文章就是最好的证明，力哥一直拿着这两个。
最后加上一点小运气，就吃到了这块肉。
后面的行情，力哥认为量很重要。
需要有一个除了地产和低价股之外的板块站出来才行。
就算是J工都可以，毕竟有中航电测的重组带来想象力，也会延申到其他的中字头，J工或者船舶的重组之类。
无论是哪个板块，都必须具备想象力或者未来盈利的持续性的能力特点。
然后带动大盘量能保持在9000左右甚至以上，这样盘面才不会低迷。
船舶今天新高有力哥说的8月1日接近的原因，也有中航电测的原因，更有底层逻辑在他的周期没结束的原因。
中国船舶的地位明显在提升，别看他的市值大，注册制下，标的的正宗性才是资金最关注的点。
现在船舶差就差在板块上，需要亚星锚链，中船防务之类的起来才行。
趋势的直观跟踪，直接看港股的中船防务，这一点昨晚的复盘都说了。
港股现在是什么市场，他能保持趋势甚至又准备新高就代表着这个板块还要走强，这么说你们是否更容易理解？
另外，人工智能也要盯好。
别学那些文字炒股大师，跌了就不看，有想象力有未来的东西，就长期关注，能玩了你能比其他人更早的发现。
现在人工智能需要的就是催化剂和板块趋势扭转，标的暂时只盯鸿博股份（还是那句不是现在玩，能玩时会分享）。
中航电测后面力哥肯定会找高点减部分，用利润去做差价。
中国船舶就看明天能不能继续强势了，剩下的两个交易日影响着周线和月线的图形，边走边看。
今天是个好日子，出去哈皮了。$中国船舶(SH600150)$$中航电测(SZ300114)$$中船防务(SH600685)$
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