沈机股份的唯一性稀缺性，中航工业旗下的上市公司却有20多家

今天一大早就看到了这样一篇文章

现在已经很难在股市里赚钱了。拿中航电测和成飞集成来举例吧：成飞集成原来属于成_财富号_东方财富网 https://caifuhao.eastmoney.com/news/20230728071518762812500?from=guba&name=5rKI6Ziz5py65bqK5ZCn&gubaurl=aHR0cDovL2d1YmEuZWFzdG1vbmV5LmNvbS9saXN0LDAwMDQxMC5odG1s

有网友这样问我“天佑好，请问沈机会不会也出现上述情况”

我回答说：

中国航空工业集团有在A股上市公司大概有20家，在香港上市有三家，在境外有2家，在北交所有一家。而且这些基本上，都是和飞机相关的。 通用技术集团拥有沈机股份、环球医疗、中国医药、中纺标4家上市公司。和高档数控机床核心主业相关的只有沈机股份一家上市公司。 对比，也要有可比性。稀缺性、唯一性的，就是沈机股份。中国航空工业那么多上市公司，选择性太多了。 没有选择，就没有痛苦啊！

又有网友说，他确实回不了你 通用有可能借昆机上市

我回答：

这个很好回答，沈机股份的唯一性和稀缺性。东北振兴、八部委、重要指示批示，都落在了神上。你拿着退市的昆机比较，岂不是叫花子和龙王比宝啊！

网友哈铁滚针对说我回答不了的那个网友调侃道：他说通用借昆机在老三版上市，哈哈哈！

我继续回复道：

当年谁会想到沈飞会借壳一个农用拖拉机的黑豹呢？他们有太多的选择！ 沈机股份，独此一家，别无分店！从昆机处理港股、A股的5股缩为1股，沈机原汁原味的的对待老股东，就知道好多迹象了。 

下面做个分析和对比

一、为啥说中航工业旗下选择资产重组的上市公司难呢？

1、中航工业旗下的上市公司图

看到没有，光A股上市公司，就有20家之多。所以说，有选择就有痛苦，没有选择就没有痛苦！难就拿在这里！

2、中航工业的飞机制造业产业庞大

光军机制造，就分为三大块，歼击机、直升机、运输机

现在歼击机的沈飞成飞都已经名花有主了，直升机也落到了中直股份。这里要注意的是，就是之前散户应该很难想到沈飞会借壳农用车的黑豹、成飞会借壳中航电测。直升机业务倒是符合散户的逻辑的。

3、押注中航工业旗下的资产重组，是不是有点买彩票的感觉呢？

面对如此之多的上市公司，散户们的选择、瞎猜的范围有点大啊！很难，对吧！

难怪押注成飞集成的很失望！

二、沈机股份的优势：唯一性、稀缺性

1、沈机股份是通用技术旗下机床板块唯一上市公司，没有第二家，更是没有多家让你选择。

2、昆明机床根本不用考虑。原因无需多说。

3、我们注意到，到目前为止的通用技术机床领域的布局，在中国的北方，准确点说，在东北和北京、天津。处于最南边的昆明机床，还是历史遗留问题。

4、通用技术机床的这个布局，恰恰呼应了国家的两大战略，京津冀协调发展和振兴东北老工业基地。

5、沈阳机床（包括沈机股份和沈机集团），还有八部委综合改革的重要要求。

6、看看沈阳机床的破产重整花费的精力和代价，大家可以回顾一下，不说别的，34.36元/股的债转股成本就摆在那里呢！不做大做强上市公司，如何回报这些债转股股东？

7、重要指示批示，还有谁呢？

9、国资委最新政策要求，中央企业要以上市公司为平台开展并购重组，助力提高核心竞争力、增强核心功能。除了沈机股份，还有谁？

10、昆明机床就不要多想了吧（卖壳是外一个问题，和沈机股份的股民无关）。另外的三家上市公司，2家医疗健康、1家也是通用技术主营业务的防治行业，这些都不要考虑了。使用外部的上市公司，更是不要考虑的。

综上所述，通用技术旗下机床板块借助上市公司的资产重组，毫无疑义的，看好沈机股份，原因就是唯一性稀缺性！

还是那句话，没有选择，就没有痛苦啊！

大家现在应该知道，我为什么一直看好沈阳机床。它看上去简单啊！大道至简！