借助资本市场平台,央企控股上市公司持续加大研发投入,以科技创新助力国家战略实施。

在近日举行的上交所“我是股东——走进央企控股上市公司专项投关活动”上,中航高科电科数字江航装备3家沪市央企上市公司负责人,围绕“价值与投资——科技创新擦亮央企‘新名片’”这一主题进行了深入探讨。

借助资本市场发力技术创新

围绕主责主业,央企控股上市公司积极开展资本运作,强链补链,持续提升竞争力。

中航高科副总经理兼董事会秘书刘向兵表示,作为航空工业集团旗下上市公司,2015年,中航高科进行重大资产重组,通过航空工业科技创新资源的注入,实现了从传统产业向战略新兴产业的过渡。

电科数字1994年在上交所上市,是中国大陆第一家IT上市公司。电科数字副总经理兼董事会秘书侯志平表示,2022年,公司完成收购中国电科控制下的上海柏飞电子科技有限公司100%股权的重大资产重组,对公司强链补链、提升核心能力起到很大助力。

江航装备登陆科创板已达三年。江航装备副总经理、总会计师孙军表示,上市三年来,公司品牌和价值得到明显提升,借助科创板这一资本平台,可以有效发挥资本赋能作用,助力提升创新能力以及提前布局技术。

资本市场赋能,央企上市公司纷纷加大研发投入,持续迭代技术创新。

刘向兵表示,“十三五”期间公司研发投入4亿元,占营业收入的比重接近3%,且逐年上升,“‘十四五’起公司研发投入进一步加大,占营收的比重基本达到4%以上。”

研发持续投入的效果显而易见。“十三五”以来,中航高科获得近200项专利,在高韧性材料和大尺寸结构制造技术方面实现了突破。同时,创新投入有效支撑了科技成果转化,包括新产品的产业化。

刘向兵表示,公司未来会持续加强创新能力,在国产大飞机、商用发动机等方面,加大创新投入,尽快使科技成果商品化。同时,配置创新资源和产业化资源,加大科技成果转化力度。

电科数字近三年来将大量资源投向以数智应用软件产品为核心的行业数字化领域,去年底公司软件开发人员占公司人员比重18%。侯志平表示,公司将以行业数字化为主要经营方向,加快新一代信息技术和产业的融合,尽快推动AI在金融、水利、交通等行业的应用,“希望公司自主可控的嵌入式产品能够在高端制造、工业互联网领域里实现国产化替代。”

作为一家航空高科技企业,江航装备近年同样持续加大研发投入。孙军透露,公司2022年研发投入接近1.4亿元,研发投入占比12%以上,力争在“十四五”末,研发投入占比达到15%,“未来,公司将根据企业发展状况,适时增加投入,充分发挥资本乘数效应,为公司发展注入新动能。”

体制机制创新助力国企改革

在活动中,三家央企控股上市公司相关负责人还就体制机制创新、国企改革等话题进行了探讨。

刘向兵表示,国企改革任重道远,既要激发企业活力又要提升企业风险防控能力,以及促进科技创新能力提升,“在科技创新、产业控制和安全支撑方面真正发挥作用,这是我们国企改革的一个方向。”

收购柏飞电子,对电科数字起到了强链补链的作用。侯志平表示,希望与实际控制人、大股东进一步在资本、业务方面更多协同发展,利用上市公司资本平台实现公司高质量发展。

孙军表示,从江航装备层面来看,国企改革三年行动是与混合所有制改革(包括上市)同步开展。其中,通过混改上市,企业各项经营指标,营收规模、净利润等有了明显提升,“新一轮国企改革对公司而言,最重要的是三项制度改革,分别为进一步深化劳动用工、干部人事、收入分配制度的改革。”

体制机制创新方面,江航装备还积极推进激励与约束并重的风险共担机制。孙军透露,公司将事关长远发展的三个项目纳入风险共担机制,参与项目研发的技术人员缴纳风险金,公司配套相应的奖励基金。通过这种激励措施,有效提高了技术人员的积极性,加快了项目的推进速度。

“三个项目中,一个项目提前完成了预期目标,另两个项目正在积极推进中。”孙军表示,“参与项目的技术人员,公司也如期按照风险合同约定兑现了奖励。”


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