留帖验证，向下最多10个点，向上不敢也没实力言顶！
很多难兄难弟评价分拆后不看好星网的价值，被贬一文不值，没有任何投机投资价值，这么多年从没听说分拆后就不算资产的，且今年还是科技股大年，本身市场也给了科技股相对以往更高的估值，
1、贝特瑞现市值250亿，中国宝安持股68.5%，持股市值 171亿，现市值285.5亿，约等于自有业务估值114亿，按去年年报合并业绩情况，中国宝安自有业务营收约55亿，净利润亏损，即利润全部来自于贝特瑞合并收益。 按去年最高峰时中国宝安670亿市值，贝特瑞 950*0685=650亿，也没有超过自有市值，且新能源估值处于爆炒后的下滑期
2、锐捷网络现市值270亿，星网锐捷持股44.88% 持股市值约120亿，现市值120亿等于自有业务没有价值， 再按去年合并营收情况分析，锐捷网络营收113亿，星网自有营收约44亿，净利润约3.2亿，按20倍PE对应估值65亿，且背景是数字经济，光终端、光通信增长背景下
3、对比同行类似公司星网自身的估值是极低的，如果星网估值合理，那锐捷网络估值应该不超过150亿，还有50%的下跌空间，看好锐捷网络长线价值的如果母公司没有给到合理估值，也不用幻想了，市场是有关联性的，
用时间来验证，20元价位还在恐慌的妥妥韭菜！
当然锐捷网络作为国内交换路由设备的知名龙头企业，是具有稀缺性和品牌价值的，200亿以下就是低估值区间，而星网的合理价值等着有耐心的人来见证吧
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