今日新能源汽车板块有比较明显的下跌迹象，预计原因为：1）上周末地产、信托频繁暴雷，以及社会融资数据环比大幅下降，导致市场对宏观经济信心相对不足，并且对未来新能源汽车消费产生了一定程度的担忧。2）今日晨间，特斯拉宣布对Model Y长续航版/性能版降价 1.4万元，并对Model 3进行保险补贴8000元，市场担心特斯拉降价的涟漪效应，使得新能源汽车市场可能重复年初的价格战，从而对整个产业链造成销售和盈利压力。
部分行业暴雷是宏观经济的结果而不是诱因，我们认为市场存在过度反应。经济处在休养生息、缓慢复苏中，人民生活恢复到正常的水平需要一定时间，消费潜力的释放还是值得等待的。此前市场对特斯拉降价有一定的预期，主要因为Model 3改款需要而进行去库存行动，但是对Model Y没有预期，从而今天降价造成了较大的市场波动。从实际产品力和竞争状态看，特斯拉的两款车型多年未换代，外形、内饰、补能、智能座舱体验均弱于中国车企的竞品，引以为豪的FSD功能在中国并不能使用，长久地维持较高销量主要依靠的是品牌形象，在7月销量环比下滑的情况下使用降价策略也在情理之中。对于国内的车企，我们更看重与特斯拉的差异化竞争，善于扬长避短可以较大程度抵消其降价带来的冲击，比如9月后上线的无图NOA功能。
后续我们将继续跟踪产业动态，重点着眼在基本面突出的汽车出海和智能化上，争取为客户获得更好的收益。
$诺德新能源汽车混合C(OTCFUND|014830)$
$诺德新能源汽车混合A(OTCFUND|014829)$
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