破产重整是《企业破产法》引入的一项补充性法律制度。这项制度专门针对可能或已经具备破产原因但又有维持价值和再生希望的企业，在法院的主持和利害关系人的参与下，经由各方利害关系人的申请，经法院裁定，进行业务上的重组和债务调整，以帮助债务人摆脱财务困境、恢复营业能力。这项制度的精髓在于拯救企业。
“国恒铁路”经法院裁定进行破产重整，至少说明两点：
第一，“国恒铁路”有维持价值和再生的希望，具有恢复经营能力的必要性；
第二，“国恒铁路”在法院的主持和利害关系人的参与下，能够实现业务上的重组和债务调整，具有摆脱困境的可能性。
可见，“国恒铁路”是一个具有潜在价值的“退市”公司，也是一个破产后会产生严重社会影响的“退市”公司。
那么，仅仅因重整投资人违约失信，就造成“国恒铁路”失去本来应有的价值和再生的希望，进而造成公司“僵尸化”，甚至走向破产清算，这就不是一个简单的经济利益问题，这样的违约也不是一个简单事情。若如此，民众难以理解和接受！即使一些违规、违约、违法者坐牢也是难平民愤！
所以，法院裁定国恒铁路破产重整，体现了党和政府及其司法、监管部门高度重视“国恒铁路”的事情，高度重视7.3万名公众股东及各方关系人的共同利益。为此，我们“国恒铁路”的股民请求法院及监管部门敦促各方厉害关系人以及重整、重组投资人，以大局为重，以7.3万名股东的共同利益为最高价值体现，支持并配合党和政府及其机构的工作，共同拯救“国恒铁路”（000594/400064）！一万年太久只争朝夕！
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