相关上市公司:晶瑞电材、金龙羽、德尔股份
晶瑞电材$晶瑞电材(SZ300655)$的锤电池材料产品可以用在固态电池中。此外公司产品紫外宽谱光刻胶、g/线光刻胶、TFT光刻胶等产品均已通过客户认证并量产多年，量产经验丰富，工艺成熟
金龙羽$金龙羽(SZ002882)$固态电解质路线为氧化物，截至2022年底，固态电解质中试试验已出样品，在做内部测试。
德尔股份$德尔股份(SZ300473)$正在积极推进固态电池产品的测试的相关研发工作，公司研发的固态电池采用正极和负极上涂布电解质的技术方案，使用由聚合物和氧化物构成复合电解质，具有较好的离子传导率和高温特性
全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池。当前，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池，如丰田公司将在2027年推出搭载全固态电池的电动汽车;宝马公司承诺2025年前推出搭载全固态电池的电动汽车原型。
能量密度是现有液态电池的两倍
相比液态电池，固态电池具备更高能量密度、更高安全性、更长循环寿命、更好低温性能等多种性能优势。能量密度方面，固态电池可做到400wh/kq以上，是现有液态电池的两倍
由于没有了液态的电解液，固态电池的材料体系可以有更多的可能性，比如负极采用金属鲤，液体漏液漏气等安全问题也可进步规避，电池的热稳定性更好，pack层面可以简化非必要器件，从而提高体积利用率。
2020 年三星于Nature Energy首发疏化物全固态电池，该电池采用NCM811高镍正极+疏化物固态电解质+银-碳复合负极的结构，能量密度超400Wh/kg，同时三星已干法电极、等静压、压制转印等技术均有技术储备。据报道，三星SDI正在与多家汽车制造商就2027年全固态电池的量产进行谈判。
国内固态电池竞争者众多，产业化布局加速推进。以清陶能源、卫蓝新能 源等为代表的新兴电池厂商正all n到固态电池研发而比亚迪、赣锋鲤电、宁德时代等为代表的传统龙头电池厂商也在积极推进相关产业化布局。
行业成长曲线料将获指数级增长
中商产业研究院指出，基于安全和能量密度上的优势，固态锤电池已成为未来锤电池发展的必经之路。未来，技术一旦突围成功，行业成长曲线料将获指数级增长。预计到2030年中国固态电池出货量将达251.1GWh。全球核心固态电池产业区域为欧美、日韩和中国。欧美国家主要以自主研 发固态电池技术的创业型公司为主，日韩以传统车企与电池企业合作开发为主;中国企业研发投入巨大，且以科研机构或院校为支撑，产业化进程较快。
据SNEresearch预测，2022年全球固态电池市场规模约将达到约2750万美元，2030年有望形成400亿美元的市场规模，CAGR达180%，根据TrendForce集邦咨询报告显示，随着车厂加速在固态电池的投资与研发，搭配高活性正负极材料的全固态电池有望在2030~2035年左右开始量产，届时理电池能量密度可达到500 Wh/kg，对应的续航里程约是液态理电池的2~3倍，追平燃油车续航力。
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