1976年,陈清泉从中国内地移居香港,在美国等地充分调研后,决定走上研究电动汽车的道路。这位中国工程院院士、英国皇家工程院院士在回忆中提到,小时候在父亲的出租车公司,看到汽车维保时冒出黑烟弄脏维修间时,他就有一个梦想:能不能让汽车不要冒黑烟、不会弄脏环境。

从现在的角度回看历史,陈清泉似乎有着先见之明。但从1976年这个时间点望去,他还要埋头治学、耐住寂寞不知多少年。在问起是什么力量支持他前进时,这位86岁的老人笑着说:坚持。他回忆,自己在美国的一位做电动汽车研究的同行至交,在新能源汽车走向爆发的黎明前去世,在离世前,这位美国人让自己的孩子给陈清泉打来了电话,嘱托他,一定要继续把这份事业坚持下去。

如今,电动汽车时代来临,智能化与网联化也随之扶摇而上。中国更是成了新能源智能汽车的领跑者。在飞速发展中,有机遇也有挑战,在由中国汽研等单位联合主办的“2023汽车技术与装备发展论坛”现场,贝壳财经记者受邀参加了陈清泉院士的专访。陈清泉指出,目前我国汽车产业在标准建设以及与国际标准制定组织接轨、布局未来的汽车与电网融合和相关标准制定、自动驾驶发展等方面,仍需行业各界密切关注。

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !