恩力动力通过和软银公司的长期战略合作，共同开发出了高安全、大容量、高比能的固态电池，并积极推进固态电池在物联网设备和移动式通讯基站领域的早期应用。两家公司在过去三年的合作，在半固态高比能锂金属电池领域取得了一系列突破性的技术成果，并已进入商业化合作阶段。
全固态电池被认为是下一代电动汽车真正意义上的动力电池。与传统电池相比，全固态电池拥有诸多优点：全固态电池“块头”更小，“体重”更轻；能够提供比传统锂离子电池高2.5倍的能量密度，可使设备长时间工作而不用频繁充电；充电时间更短，充电速度比目前的电池快4至6倍，且续航里程更长；由于采用不含任何易燃成分的固体电解质，全固态电池完全没有起火风险，因此更加安全，寿命也更长。
鉴于此，多家汽车制造商纷纷押注全固态电池。今年年初，意大利极致公司推出了首款搭载固态电池的量产车，今年9月将挑战纽北赛道纪录；日产汽车公司计划在2028年前将搭载自主研发的全固态电池的电动汽车投放市场；宝马汽车公司则计划在2025年前发布搭载全固态电池的试验车，2030年前实现量产。
$新纶新材(SZ002341)$的铝塑膜产品可以运用于半固态及固态电池上，并与该领域多家厂商保持了良好的合作关系，目前正在批量供货中。
$亿纬锂能(SZ300014)$的固态电池为基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池，可实现在弯折条件下正常充放电，也可在高镍体系实现150稳定放电能力。
$万向钱潮(SZ000559)$投资的万向一二三是中国最早布局固态电池的企业之一，已研发出第一代固态电池样件，在能量密度、安全性能等方面处于行业前列。
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注：以上仅为谱数易量化的经典策略数据统计结果，供大家参考，股市有风险投资需谨慎。
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