这个中报算是比较透明的了

业绩可以根据上海机场以及中国东航的月报大致估算出来，因为是月月增长，运费并没有明显降低，又没有15日强制公告，因此应该是去年业绩增长50%以内。个人估计应该是7.5-9亿左右，最高不会超过11.25亿，也就是说还在业绩震荡期。

目前运费高价的主要因素是中美通航受限，中美已经开始谈了，而且通航正缓慢增加，所以能看到长期利空，至于说利空到什么程度，这个说不好，因为叠加rmb贬值、油价、核污染、地区战争多重因素，很难说。不过中美关系正常化肯定是利空这个股。