看完8月的亚美家书，结合最近公布的农业部入驻亚美智联，大家还不明白未来会发生什么

$亚美5(SZ400065)$  看完8月的亚美家书，结合最近公布的农业部入驻亚美智联，大家还不明白未来会发生什么么？？？

同事们，伙伴们，朋友们，

大家好！  

       丹桂飘香，秋风送爽。时光的车轮碾过一道深深的痕迹，留下耕耘的汗水，送来金秋的收获。随着孩子们开学季的来临，我们亚美的新征程也即将开启。

       你们知道吗？亚美可能不再是一家小公司了，我们即将成为一家与央企有关联的技术整合体，一家融大数据、金融、后车服务为一体的生态公司，我们凭借自己的核心技术积淀及深厚的业务能量积淀，将迎来一个崭新的发展机遇。搭上了这趟车的人，不要太幸运哦。

       你们可能不知道，为了推进这一步，我们的核心管理层在背后做了多少工作，付出了怎样的努力，经受住了怎样的煎熬和考验。“知我者谓我心忧，不知我者谓我何求”，我觉得这句话就是写给我的。恕我直言，因为亚美的顶层设计和发展逻辑并不是每个人都能看懂的，我们会被质疑、责问甚至遭到诋毁，但我们依然在坚持自己的理想和初衷，因为我们相信自己选择的路没有错，为车联网事业而奋斗的信念始终没有放弃。亚美在，我在，你们在，只因你我心中有一份“永不失联的爱”！

       你们知道吗？亚美的未来不可限量，这绝不是一句虚言。就像当年，晚清的洋务派们提出“师夷长技以自强”的时候，上至王公大臣，下至平头百姓，其实没有几个人懂，更没有几个人信，所以支持者甚少，嘲笑、诋毁者居多。但是，谁能想到，中国近代化的起步就是在这样孤独的氛围中蹒跚走来。江南制造总局、福州船政局、轮船招商局、汉阳铁厂这些新派军事和民用企业的诞生，不仅在传统的农耕社会开启了一场“春雷般的”技术革命，带动了一大批新兴产业技术工人的发展，他们不再“靠天吃饭”，而是凭自己的技术和手艺生存；同时让曾国藩、李鸿章、张之洞这些名字在历史的丰碑上熠熠生辉。亚美不敢比肩这些名家巨典，但我们所投身的事业的前沿性其实是一样的，所以我们也必然要承受那种孤独和不被认可，但这些一定不是永久的，正所谓“今天你对我爱搭不理，明天我让你高攀不起”。我很期待，有那么一天，在亚美的功名榜上，有你的名字在闪耀，和林显提、白雪松、徐娃林、张小林、赵侠、李青......一样被人们记住。

       你们可能不知道，财富也许离你还有段距离，但机遇已经在路上；数据也许还不足够改写历史，但行动的步伐已经走出了二万五千里；你也许没有见过凌晨四点洛杉矶的样子，但我们有一位每天清晨七点开会的“七零后”，她跟她的团队说，要做“棋王”，不必每盘皆赢，但能把死棋下活才可称得起“棋王”。我希望在亚美的这盘大棋上，在你自己人生的棋局里，人人都是“棋王”。因为，棋逢对手，胜者为王。

       此致，

敬礼

        2023年8月30日