沪渝蓉高铁，也称沿江高铁，是我国“八纵八横”高速铁路客运通道中的重要“一横”，途

沪渝蓉高铁，也称沿江高铁，是我国“八纵八横”高速铁路客运通道中的重要“一横”，途径上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约1955公里，总投资约5300亿元，全线设计时速350公里，它的长度比川藏铁路更长，速度也比川藏铁路更快，部分线路甚至要挑战400公里时速。长江经济带涵盖沿江11省市，国土面积占比达20%，承载6亿人口，贡献了全国2/5以上经济总量，是我国经济发展全局中的重要支撑带。沪渝蓉高铁串联起长江沿线22个城市，跨越东中西部，可以极大促进长江经济带城市间的互联互通，上海到成都7个小时便可到达，时间缩短一半。沪渝蓉高铁从2014年被纳入国家规划，耗时7年才真正拉开开工的帷幕。而实现全线开通大概在2028年。侧面说明了这项超级工程实施的难度。