《打通物流堵点，传化融易运助力专精特新企业高质量发展》小智传化智联202

《打通物流堵点，传化融易运助力专精特新企业高质量发展》
小智传化智联2023-09-08 17:31发表于浙江
作为一家国家重点高新技术企业，永杰新材料专注于高性能、高精度铝合金板带箔产品的研发与制造，生产的“锂离子动力电池结构件用铝合金板带”是国家制造业单项冠军产品，致力于成为世界级新能源轻铝合金的引领者。
发展中，永杰发现物流环节成为制约企业数字化提升的一个“堵点”。2022年，传化融易运走进了永杰的视野，凭借产品功能和服务制造业物流数字化转型的经验，为永杰升级传统物流模式，助力全流程数字化供应链体系的新铝程。
平台服务打通效率堵点
电子回单赋能提效降本
在研发、销售、采购等环节，永杰使用自集成平台进行数字化管理。但出现调车效率低、核算对账耗时费力、承运商管理与考核缺乏数据支持、服务满意度无法保障等问题。传化将融易运系统与永杰自有系统打通，赋能永杰的物流运行效率显著提升。
在订单管理层面，企业在各种场景都能实现在线发货，管理员可以根据系统自动推荐的运力将运单线上指派给车队，应收费用、应付费用一键统计，业务流转100%在线化。
在承运商管理方面，通过系统调取承运商的货损率、时效、客户满意度、电子回单达成率、运费等数据，实时呈现承运商物流绩效数据，将承运商事后管理变成过程管理。
在结算管理方面，减少手工操作，记账、查账、对账全程在线，推动业务和财务一体化，财务数据更加透明，应收应付账处理更加高效更加准确。
同时，融易运区块链电子回单功能，替代原先纸质回单的邮寄、管理成本，且具有不可篡改、可追溯、可审计的特性。不仅有效保障数据安全和隐私保护，还降低了90%的回单综合成本。
可控运力服务专属响应
技术赋能解决厂区堵点
整车运输的承运商合作模式，一般都是标准层层转包，大合同套小合同。企业对于市场运价没有感知与干预能力。2023年5月，永杰开始自建物流部门实施部分自调运力，强化供应链稳定性。
依托融易运上的常用运力资源数据，永杰逐步建立自有运力池，并通过传化公路港承运商扩展临调运力，二者组合实现对运力的直接触达和管理。同时，传化融易运的数字化功能令管理链条更为扁平。平台调度与结算，司机100%实名认证，使得承运商进一步回归服务本质。在特殊情况下，企业可直接自调运力，响应速度大幅度提升。
永杰在杭州钱塘区有两个厂区，涉及原料采购、生产、仓储、发货等多重功能，是整个供应链的枢纽。但原有物流调度沟通仍使用表格、电话互通信息，厂区门口时常拥堵。
传化融易运“智能预约叫号”功能，统筹管理司机、管理员等角色，降低各环节沟通成本，优化发货流程。仓管员提前设定停放库位，司机通过调度PC端和小程序，接单预约入园，停靠在相应月台等候装货即可。技术赋能带动产业链上下游的数字化变革。
后续，传化将进一步帮助永杰全面打通采、供、销数字化系统，更加直观、准确地监控业务链。物流、资金流、信息流、工作流全面集成，实现全生命周期数字化管理，提升企业效能。[调皮]