据悉,1—7月重庆汽车制造业市级重点项目共完成投资110亿元,其中,新能源汽车产业项目完成投资85.4亿元,同比增长3.6倍,年度计划投资进度达85.8%,跑出项目建设“加速度”。

水有源,木有本。重庆新能源汽车行业能在强手如林的环境下跑出“加速度”,发展如此迅猛,在笔者看来,有三个因素值得推举!

其一,招商引资。无论是重大项目落地,还是项目建设加速前进,与地方招商引资力度有密切的联想。今年以来,重庆加强优质新能源汽车产业项目招商引资力度,不断推动新能源汽车生产规模持续扩大,聚集了重庆长安汽车工业有限公司、庆铃汽车(集团)有限公司等一批市场竞争力较强的整车生产企业,通过政企协同推进,力促项目建成投产、产品投放上量,进一步扩大重庆新能源汽车产销规模。

其二,聚链成群。智博会上,一大批兼具科技感、高颜值的新能源汽车汇聚一堂,成为现场关注的焦点之一。近年来,重庆着力聚焦推动核心零部件聚链成群,各区县加快重大项目引育、产业化落地,合力做大新能源汽车零部件产业规模,构建中高端新能源汽车配套产业链。其实,不少汽车配套企业展示的先进的智能制造技术,焊接机器人、无人智能搬运车技术发展都有和地方在技术创新上聚链成群有关。以长安汽车为例,企业通过打造行业领先的智能工厂,构建数字孪生全场景,部署30类算法模型,实现制造全过程数字化,制造效率提升20%,新品上市周期缩短30%,更带动了与之相关的产业群体走好科技发展之路。近年来,是重庆相关汽车企业在5G、云计算、人工智能、区块链等数字化技术加快嵌入企业生产经营全链条,有力推动了新一代信息技术在汽车产业中的加速融合。

其三,数实融合。数据正成为新的生产要素。近年来重庆通过加大企业与数字经济进行融合,使得生产效率大幅提升。以重庆青山工业有限责任公司为例,该公司深度应用大数据、工业互联网等技术,实时采集生产线153台设备、超1.2万个设备传感器的各类数据,每天产生的数据量超40G;以数据流为牵引,管理模式正从经验驱动向数据驱动转变,也使得企业今年上半年总体产值提升了30%。正是重庆通过加速数字化转型服务商“资源池”建设,更好助力数字技术与实体经济加快融合,通过“数智”赋能,让重庆的汽车行业更好跑出了发展“加速度”。

招商引资,聚链成群,数实融合。正是这些力量共进,推动重庆汽车产业发展跑出“加速度”,更好发挥了“头雁效应”,带动西部数字企业集聚发展抢抓新机遇,激励整个汽车企业乃至更多企业共同抓住数字技术的新机遇,在数字化转型发展上,更好实现了提质降本增效,大大推进数字技术与业务的深度融合,为重庆经济发展培育更多新的增长点。

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