公司主要从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气运输以及国际化学品运输。
公司是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一，控股股东是中国海运集团有限公司，经营性质属于忠央企业。
主营油轮和LNG船运输，深耕能源运输板块。公司控制和运营的游轮共计151艘，无论以船队数量还是船队吨位，均位列全球第一。
2023-2025年VLCC运输市场需求受到四方面因素支撑:
1、中国石油需求健康成长。
2、贸易重构背景下非常规航线VLCC需求增加。
3、美洲贡献主要石油产量增量，运输需求从短运距的中东地区向长运距的美洲市场转移。
4、潜在补库支撑长期贸易需求。
从财务上看，公司净资产收益率不稳定，多年在10%以下，营收和净利润近两年出现大幅上涨。公司的销售毛利率和总资产周转率均有所提升，现金流和资产负债率多年保持在相对健康的状态。公司三项费用增长多年低于营收和净利润增长，成本控制较好。
总体看，油运处景气上行周期，未来2-3年供给刚性凸显，旺季运价高度值得期待，公司作为全球油运龙头，油轮船队规模全球第一有望显著受益，盈利弹性有望充分释放！
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