一、基金经理投资思路解读
今年3季度，国内和欧美日韩等国外市场新能源车销售和渗透率持续提升，而除中国和欧洲部分国家之外的其他国家新能源车渗透率仍然有很大的提升空间。政策上，欧美日韩等国对新能源车的利好政策正在持续出台和落地。
预计全球新能源车销量未来几年将持续维持高增速增长。同时，2023年智能驾驶技术加速进化得到消费者更多关注，国内新车型智能驾驶方案受到消费者青睐，海外新能源车智能驾驶演进持续领先。L2级别在新能源车上的渗透率逐步提升，L3也将更多的被消费者接受，智能驾驶芯片和智能座舱芯片、激光雷达等硬件设备厂成长性被打开，智能驾驶软件进一步借助人工智能大模型提升演进速度，成为消费者买车的核心衡量标准。
本基金重点投资全球新能源汽车主题相关上市公司，重点关注全球新能源整车龙头和智能驾驶芯片、智能座舱芯片为代表的智能驾驶配套产业链公司。
二、前十大重仓股情况
截至三季度末，本产品前十大重仓股中，投向美股的资产占基金资产净值的49.66%；新增的三只重仓股中，微软、谷歌布局智能驾驶AI大模型，小米集团布局新能源车整车制造及智能驾驶系统研发。前十大重仓股方向明确，对新能源车智能驾驶产业链的聚焦程度进一步提高。
数据来源：重仓股信息源自基金2023年二季度和三季度定期报告，所属行业为万得四级行业，统计时间截至2023.09.30。风险提示：重仓股数据为历史持仓，不代表现在及未来持仓，也不构成投资建议，投资须谨慎。
相关产品：$长城全球新能源车股票发起式(QDII(OTCFUND|018036)$$长城全球新能源车股票发起式(QDII(OTCFUND|501226)$
三、后市展望
四季度，预计随着稳增长政策持续推出，多项国内经济数据边际改善，市场信心有望逐步恢复，A股及港股市场估值有望向上修复；美股科技板块的“奇点时刻”已经过去，年初的技术概念逐步进入业绩印证期。三季度的小幅回调挤走了一些过热情绪，随着美联储本轮加息接近尾声，人工智能商业化的应用陆续落地，未来海外科技龙头企业的表现或会呈现曲折上升的健康态势。
投资策略方面，我们积极看好全球新能源车加速渗透，看好全球新能源汽车整车及产业链龙头企业、已经抢跑占领智能驾驶和智能座舱领导地位的公司、以及布局智能驾驶大模型的产业链公司。@@天天精华君 ##英伟达称出口管制立即生效 #
风险提示：以上基金经理观点，仅代表本材料制作之时基金经理结合当时的市场行情做出的分析判断，不代表本基金未来长期实际投向。随着市场行情等因素的变化，基金经理的观点及投资方向会结合实际情况进行调整，本基金的投资范围与投资限制以基金合同载明为准。基金有风险，投资须谨慎。
详细基金业绩说明：长城全球新能源车股票发起式（QDII）A类、C类于2023年4月21日成立，曲少杰自成立日起任职该基金。截至2023年9月30日本基金成立未满半年，暂不展示业绩。
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