消息面上，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》， 意见提出；到2025年，人形机器人创新体系初步建立，确保核心部组件安全有效供给；培育2-3家有全球影响力的生态型企业和一批专精特新中小企业，打造2-3个产业发展集聚区...
值得一提的是：工信部等十七部门在年初印发《“机器人+”应用行动实施方案》，提出到2025年，制造业机器人密度较2020年实现翻番；地方上，早前北京市、上海市相继发布扶持机器人产业发展的措施，例如北京市提出到2025年，全市机器人核心产业收入达到300亿元以上；
在国内政策措施的支持下，国内减速器企业有应新的发展机遇，继续梳理绩优高增长的机器人—减速器概念股，以飨读者！
据统计：共有12只减速器概念股前三季度实现盈利且净利润增速超过40%，这12股分别为：新时达、宜安科技、纽泰格、天润工业、中国重汽、横河精密、领益智造、联锻造、湘油泵、双环传动、中马传动、力星股份；
当中，新时达的业绩增幅最高，公司在前三季度实现净利润25.82亿元，较去年同期增长7.41%，实现净利润7917万元，同比增长282%；新时达是国内第一家实现“机器人控制系统+驱动系统”完全自主化设计的机器人公司，公司行星减速器应用在自动化行业；
其次是宜安科技，三季报实现净利润514万元，同比增长229.8%，公司对机器人谐波减速器核心部件谐波齿轮进行深入研发，部分样品已经完成前期打样；
三季报业绩实现翻倍的还有纽泰格，今年前三季度实现净利润5216万元，较去年同期增长133%，公司目前有款减速器壳体已完成产品送样并与客户同步测试中；
此外，天润工业、中国重汽、横河精密、领益智造、三联锻造的净利润增速均超50%，分别为92%、83%、57%、52%、50%；
二级市场上，除了力星股份、中国重汽外，其余10家减速器公司年内股价均录得上涨；中马传动年内涨幅最大，公司股价在6月份强势崛起，最高飙升至23.5元/股，创下上市以来新高，此后股价震荡回落，年内涨幅收窄至117%；作为我国首批进入汽车变速器领域的民营企业之一，中马传动从事汽车变速器及车辆齿轮的研产销，自动变速器、新能源汽车减速器均已进入量产阶段。新时达次之，1月份至今公司股价上涨65%，此外，横河精密、领益智造、天润工业年内涨幅均超25%，今年以来分别上涨39%、34%、27%；
风险提示：上述部分减速器概念股年内已有一定涨幅，影响股价的因素较多，投资者应理清其基本面，切勿盲目进场布局；
部分绩优高增长的减速器概念股！
新时达：2023年前三季度实现净利润7917万元，同比增长282.6%；
宜安科技：2023年前三季度实现净利润514万元，同比增长229.8%；
纽泰格：2023年前三季度实现净利润5216万元，同比增长133.7%；
天润工业：2023年前三季度实现净利润3.11亿元，同比增长92.32%；
$中国重汽(SZ000951)$ ：2023年前三季度实现净利润6.55亿元，同比增长83.62%；
横河精密：2023年前三季度实现净利润2754万元，同比增长57.05%；
领益智造：2023年前三季度实现净利润18.7亿元，同比增长52.49%；
三联锻造：2023年前三季度实现净利润8423万元，同比增长50.12%；
湘油泵：2023年前三季度实现净利润1.52亿元，同比增长44.54%；
$双环传动(SZ002472)$ ：2023年前三季度实现净利润5.89亿元，同比增长43.94%；
$中马传动(SH603767)$ ：2023年前三季度实现净利润6609万元，同比增长42.35%；
力星股份：2023年前三季度实现净利润5704元，同比增长41.63%；
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