第一个好消息：长驱直入！陆上230米“风轮大刀”挥进“沙戈荒”
时代新材 2023-11-03 17:43 发表于湖南
刀，因其勇猛威武，雄健有力
被尊为古代十八般兵器之首
在古龙先生的《七种武器》里
有一种刀名为“碧玉刀”
是一柄神兵利器
在新能源装备领域
能称之为“碧玉刀”的非风电叶片莫属
这是一种在特定气动外形模具成型的
大型复合材料制品
脱模后的毛坯呈墨绿色
就像一柄巨型长刀
是风电机组捕捉风资源最重要的部件
时代新材作为全球出货排名前三的叶片企业，是国内少数几家具有独立自主研发体系的风电叶片企业之一。时代新材最新开发的陆上230产品，叶片长达112米，风轮直径230米（与CCTV总部大楼等高），适用8~10MW风机，是目前全球最长陆上风电叶片。
PART 01
产品优势
扫风面积大
定位三北地区“沙戈荒”大基地的大兆瓦需求的“旗舰型”产品，叶片扫风面积最大可达4万平方米，接近6个足球场的面积，比当前主流200叶轮直径的产品高出32%。
适应面广
适用沙戈荒高、中、低多种风况，最大满发电量10000度/时，经等效测算，该风机运行1小时，可满足4户普通家庭一年的用电需求。
纯玻板低成本设计
基于第二代全自动气动结构耦合设计平台开发，深耕叶片数字化工艺设计技术，节圆直径3.6米，采用拉挤玻板+UD预制工艺、双腹板结构，单支重量39吨以内，采用纯玻纤材料体系、成本优先的设计理念。
抗风蚀、沙石、紫外线
针对“沙戈荒”场景，采用耐风蚀和沙蚀的材料，有效提高叶片在“沙戈荒”恶劣环境下抗沙石、风蚀和紫外线的能力。
PART 02
市场展望
国家推进“沙戈荒”风光大基地建设
国家“十四五”可再生能源规划明确提出建设“沙戈荒”风光基地，这也成为落实国家“双碳”战略布局中的重要一环。综合已出台的政策及文件，“沙戈荒”集中于巴丹吉林、腾格里、库布齐、乌兰布和四大沙漠以及部分采煤沉陷区，大部分位于内蒙古地区，少部分分布于甘肃、宁夏等地。
这类地区风光资源储量丰富，东北西部和东北部、内蒙古中东部、新疆北部和东部的部分地区、甘肃西部、青藏高原等大部分地区年平均风速达到7.0m/s，部分地区达到 8.0m/s以上。风资源丰富、面积广阔、人口密度低、土地利用影响小等特点使得“沙戈荒”具备大规模集中开发风电项目的先天优势。
风光大基地规划容量巨大
2022年3月，国家发改委、国家能源局印发了《以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地规划布局方案》，明确了第二批455GW风光大基地项目规划，其中“十四五”期间规划项目容量约200GW，“十五五”规划项目容量约255GW；第三批大基地已于2023年启动申报实施。
电力消纳系统打通
2023年10月，《国务院关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》中指出，加快建设库布其、腾格里、乌兰布和、巴丹吉林等沙漠、戈壁、荒漠地区大型风电光伏基地、支撑性电源及外送通道。
现有工厂可就近辐射
“十四五”仅剩两年，随着“沙戈荒”大基地进展消息不断传来，市场上8-10MW风机陆续进入投标阶段，预计2024年开始有批量交付需求，时代新材率先推出以陆上230为代表的“沙戈荒”叶型，配合相应工厂的就近辐射优势，可完美匹配客户“沙戈荒”项目的交付需求。
PART 03
项目进度
时代新材纯玻版陆上230推出后，受到整机客户广泛关注，目前正与多家客户开展技术迭代。
里程碑1
9月12日，时代新材自研陆上230风电叶片首支成功下线。
里程碑2
9月26日，时代新材自研陆上230风电叶片首套样机成功下线。
里程碑3
10月20日，陆上230叶片静力试验在时代新材160米叶片全尺寸结构试验检测中心顺利完成。
作为中国中车旗下一级子公司，时代新材是国内少数几家具有独立自主研发体系的风电叶片企业之一，累计出货叶片超过60GW，承担风电叶片相关的国家级与省部级项目十余项，形成了大尺寸复合材料风电叶片设计及制造、碳纤维复合材料风电叶片设计与制备、大型风电叶片数字化制造等相关成果。为加速大兆瓦风机的发展，时代新材坚持轻量化设计理念，持续加强技术创新突破，以高标准严要求保证叶片运行可靠性，为风力发电行业高质量发展提供中车方案，贡献中车力量。
第二个好消息：时代新材TOD项目再添新荣誉！
时代新材 2023-11-03 17:43 发表于湖南
面对全球格局变化新机遇，在国家大力推进交通强国、新型城镇化、都市圈发展、智慧城轨等政策引领下，2023年中国智慧轨道交通学术论坛日前在合肥召开。时代新材联合无锡地铁集团和无锡时代智能交通研究院共同申报的“无锡地铁4号线具区路上盖物业系统减振降噪设计及工程化应用”项目获得“优秀解决方案”奖项。
大会以“科技创新让轨道交通更安全、便捷、绿色、智慧”为主题，邀请了全国500位轨道交通管理者、技术标准制定者、创新的先行者、新技术新理念的示范者，通过主题演讲、座谈讨论、创新评选、实地参观等方式，就轨道交通车站设备管理、供电系统、工务系统、列控运维、车辆运维等进行深入探讨。大会同期公布年度轨道交通科技成果奖评选结果。
时代新材工业与工程事业部相关负责人在此次大会中以“城市轨道交通运营线路振动噪声系统化治理方案”为主题进行汇报，并应大会邀请，就“工务系统安全管控与降本增效关键点与难点探讨”和“工务中大修规程的编制及实施情况探讨”等相关问题进行了圆桌讨论，与专家学者进行交流学习、答疑解难、分享经验。
“无锡地铁4号线具区路上盖物业系统减振降噪设计及工程化应用”项目的研究工作从前期科研、方案设计、产品研发、施工指导及运营测试等方面，全流程提供了一整套地铁上盖系统减振降噪解决方案。该项目首次提出并采用了非线性低频减振浮置板轨道系统（应用与车辆段出入段线和试车线）。同时，该项目也是公司首个车-线-上盖整体解决方案项目，融合了基于轮轨相互作用的减振轨道设计方法、低动力分频减振技术、震-振双控等技术，首次提出了车-线-环境“系统+”的概念，从而助力中国城市轨道交通进入“数字化、智能化、低碳化”的绿色城轨时代。
2021年11月，项目施工完成后进行了系统测试，达到了低噪声、高舒适度的设计要求，特别对非线性浮置板轨道系统进行了测试。结果表明，非线性浮置板轨道在低频减振效果、横向稳定性、横向减振效果及车内噪声方面均优于传统浮置板轨道，提升了居民生活舒适度，助力打造一流的幸福工程、生态工程、样板工程和示范工程。
项目从科研到工程应用再到效果评估历时三年，曾先后获得“中国十大TOD示范案例”“江苏省地下空间协会一等奖”和省级成果鉴定及10余项专利，其技术创新性及效果示范性位居全国前列。该项目关注了地铁工程的痛点难点，解决了关乎民生的实际问题，打造了数字赋能的示范工程，研究方法和成果已经应用于国内外多个城轨系统减振项目中。
未来，时代新材将继续增强系统减振降噪解决方案能力，致力于提供更优质的服务、更高端的产品和更全面的技术服务，不断为构筑绿色低碳城轨发展新格局贡献更多的智慧和力量。
第三个好消息：发车！第20000根！
时代新材 2023-11-04 19:52 发表于湖南
日前，时代新材襄阳宏吉承接的海外某复合材料轨枕订单完成最后一批产品装车，发往港口。至此，时代新材海外轨枕订单交付突破20000根，五年磨砺，结出硕果。
时代新材轨枕产品线自2018年1月25日落地襄阳宏吉，从最初产线联调联试30分钟停机，到如今实现设备连续生产，这期间无数次的跌倒再爬起，最终打赢这场硬仗，打破了复合轨枕市场长期由国外竞争对手垄断的局面。
在此次海外项目时间紧、任务重、批量大的交付压力下，襄阳宏吉全员参与、团结协作、昼夜轮班100天共计完成两万余根轨枕的生产任务。
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