随着华为问界新品的发布和小米汽车相关信息在工信部公布,这段时间,汽车产业链热度居高不下。我查看了一下中汽协发布的数据,10月份汽车产销均完成了280多万辆的佳绩,同比增长分别为11.2%和13.8%,相信很多投资者还在参与汽车板块,这里聊一下我的一些看法:

逻辑上,目前居民消费有两大主力,一个是房子,一个是车子,显然楼市还在低迷当中,而汽车,依然保持着高增,所以政策上的助力很扎实(新能源汽车下乡、多地购车补贴等),再加上新能源电动化和智能化的推进浪潮(近期四部门联合已发布《开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》),行业远未触及到天花板,依然有上行空间。

以中证800汽车与零部件指数为例,目前PE22.65,估值位置适中。在近几个月的A股整体调整节奏中,它并没有跟随向下,是有一定韧性的。走势上看,已经出现了日线和周线级别的底部背离,技术层面只需要两根强力放量阳线就能打开上涨空间。

参与的策略上,汽车产业链里,最好向着整车和低估零部件倾斜,$国泰800汽车与零部件ETF联接C(OTCFUND|012974)$作为指数基金可以一键布局,不用担心持仓方向的漂移,近三月正收益(3.92%)跑赢同类均值(-3.99%)和沪深300(-5.35%)。目前按照定投的思路是合适的,因为整个A股都还没有完成转折,在此背景之下,大部分板块都蓄势待发,现在介入的目的就是潜伏,等待未来的爆发。上述思路,供大家参考。

#人形机器人产业化浪潮已至##美元离岸人民币汇率升破7.20#$国泰800汽车与零部件ETF联接A(OTCFUND|012973)$


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