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目前属于30分钟级别的调整，个人觉得不会有效跌破3048点，上证指数会在这个位置盘整。30分钟级别的调整时间大概为3到5天。
如果今明两天上证指数跌破3043点，也就是跌至结构中枢下沿，那继续下跌的概率就比较大了，3048点会有效跌破，如果涨至结构中枢上沿，那继续盘整的概率就比较大。
但一旦突破3080点，那继续上涨的概率比较大。
从整体来看，目前盯着上证指数意义不大， 主要还是关注科创100、科创50，也就是科创板，我觉得它是龙头，其次是创业板，至于北证指数，基民玩的不多，就不考虑了。
周五科创50跌破多空平衡点，但尾盘强势收复，今天继续跌破，继续盘中收复，很强势，我个人重仓科创板，肯定是围绕它持续做多。
中期科创50的趋势不太强，主要看半导体，但半导体的中期趋势很强，因此会带动科创50走强，这也是我最近看好科创板和半导体的主因。
基本面目前不需要考虑，就盯着技术面做多，前面没敢买的读者，这波调整下来就要积极做多了。
02今作
上周加了点半导体，目前还没见效，不知道半导体什么能来大阳线。
目前低吸的指数很多，比如左侧的恒生科技、恒生医药、沪深300，右侧的科创50、科创100、半导体、券商，双管齐下，反正都相对在低位，勇敢试错交易就行了。
继续跟踪一下之前分析过的基金$国泰800汽车与零部件ETF联接C(OTCFUND|012974)$，最近工信部等四部门发布了对L3和L4智能网联汽车的准入和上路文件，这份文件意味着国内智能驾驶全面产业化的发令枪已经打响，直接利好我之前一直分析的国泰800汽车与零部件ETF联接，800汽车与零部件这只指数，汽车股的权重偏高，这很符合该文件的口味，毕竟智能驾驶的主体是车。今年新能源不行，但跟新能源相关的国泰800汽车与零部件收益率还不错，年内收益率为7.87%，而且当下这个节点，在指数底部区域，该基整体安全边际足够大的背景下，还是建议各位读者分批低吸。
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#人形机器人产业化浪潮已至##美元离岸人民币汇率升破7.20#$国泰800汽车与零部件ETF联接C(OTCFUND|012974)$ $国泰800汽车与零部件ETF联接A(OTCFUND|012973)$
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