长城汽车在2023年10月实现了良好的产量和销售表现。整体产批量同比增长，哈弗品牌表现领先，而魏牌、欧拉和皮卡等品牌相对较弱。
长城汽车的出口业务也取得了显著进展，10月海外出口量继续增长，并占据公司销量的较大比例。新能源车型的批发销量也有所增加，并且新能源产品渗透率上升。
长城汽车的盈利预测保持稳定，未来几年的归母净利润预期较高。然而，需求复苏进度低于预期和乘用车市场价格战超出预期是投资风险的因素。
总体而言，长城汽车在产量、销售和出口方面都取得了积极的进展，但仍需要注意市场需求和竞争状况对业绩的影响。
另外根据蒙查查的level2指标与主力控盘系统可知，目前长城汽车仍然处于控盘金叉上行阶段。
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