去年公告到现在，一点动静都没有。江淮给了安凯10e，为的是什么，增加控股权，待需要之时变卖，这是很重要的一个因素，之前不是吃了中车的亏嘛。
另外江淮不管是出于自身发展还是和大众华为合作，发展自己的电池是当务之急。之前的华霆没搞起来，这次索性自己搞授权生产了，这样至少在宁德国轩之流面前有了谈判筹码。另外，根据四方协议，原材料我估计主要来自弗迪，这样，弗迪又多了一个重要客户，降低雅迪业务的比例，有利于上市，妥妥的双赢。
如果百万豪车配的是弗迪的刀片，按照江华工厂明年6-8月投产，如果用安凯现有厂房改造，用弗迪现有的生产线，组装调试估计也要3个月吧。另外，搞这个合资公司投的钱，要预算吧，那么按照上市公司预算的提报，如果要做电池，今年肯定在年底提预算了，那么，我估计，年底或者Q1就得发公告了。
有没有动动力电池组装线的兄弟，讲讲用现有厂房，用二手产线或者准一手产线，从土建到打产最快要几个月？
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