作为曾经的全球动力电池领军企业，松下在过去几年中采取了一系列相对保守的战略，包括缩减技术产线和缩减开支等。近日，松下宣布放弃在美国俄克拉荷马州设立电池工厂的计划，这一决策再次引起了业界的关注。
放弃建设俄克拉荷马州电池工厂
今年4月，松下曾宣布考虑在俄克拉荷马州新建一座电池厂。如今松下却取消了这一扩建计划。12月20日，据日经网报道，松下宣布将放弃在美国俄克拉荷马州设立电池工厂的计划。松下称，该决策不会影响到其内华达州或者堪萨斯州工厂的运营。 松下的主要电池产能分布在美国、日本和中国工厂。其中，与特斯拉合资的内华达州工厂拥有39GWh的产能，计划到2026年3月前将产量扩大10%；日本工厂产能为10GWh；而中国大连工厂的产能为5GWh，计划扩产至20GWh。 松下放弃在美建电池工厂其实有迹可循。 今年10月30日，松下公布公司在日本电池产量第二财季环比减少60%，并将本财年（2023年4月至2024年3月）能源部门利润预期下调15%。同时，首席财务官Hirokazu Umeda表示，公司正积极优化库存，同时关闭了部分生产线，而非完全停产。 松下取消俄克拉荷马州厂建计划可能与下游需求减缓有关。松下在下调本财年利润时指出，主要因为主要客户特斯拉的电动汽车销量低于预期，北美市场对特斯拉车型的需求也在减缓。由于松下动力电池业务与特斯拉关系密切，因此受到了较大的影响。 在此决策影响下，内华达州和大连工厂的扩建计划也可能受到影响。 加速全固态电池研发 尽管松下暂停了扩产计划，但其仍在加速新型电池的研发。 据日经网报道，松下首次公开了正在研发的全固态电池。该电池从10%充至80%仅需3分钟，大约1-10万次的充放电循环寿命。虽然松下尚未确定具体的应用领域，但已构想了多种潜在用途，并将无人机视为其中最具潜力的应用领域之一。 与传统锂电池相比，全固态电池具备更高的能量密度和更快的充放电速度。全固态电池在几分钟内即可完成充电过程。此外，由于采用固体电解质替代液体电解质，全固态电池避免了漏液等安全隐患，并在高温环境下依然能够保持较高的容量保持率。 全固态电池采用三种固态电解质：聚合物、氧化物和硫化物。硫化物电解质的离子导电率最高，约为10-4至10-2S/cm，接近液态水平。此外，硫化物固态电解质的电化学稳定窗口宽，可达5V，适用于高电压电极。因此，松下公司选择了硫化物电解质。 据悉，松下正在测试全固态电池技术，通过利用一家无人机公司提供的小型无人机来进行实验。未来，松下计划与其他无人机制造商合作，共同推动全固态电池的开发。小结
总体而言，松下取消在美建厂的战略调整表现出对市场变化的敏感度和灵活性。该决策可能受到特斯拉销量不如预期、北美市场需求下降的影响，但松下迅速作出反应，根据实际情况灵活调整发展方向，有助于在不确定的市场环境中保持竞争力。 尽管取消了某些扩建计划，松下并没有停滞不前，而是加速了固态电池等新型技术的研发。这表明松下不仅关注当前市场，还在积极寻求未来的创新机会。通过这一战略调整，公司展现了对固态电池的前瞻性眼光，有望在未来的科技竞争中占据有利位置。（文：集邦锂电Wendy）END
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