从思源弘瑞超级电容的发布，猜测思源汽车电子的方向。

从历史看，思源以前在汽车电子上的方向主要是备用电源，启停电源。主要安装在燃油车。

目前进入新能源车，研发投入资金较多。调研显示，明年下半年会进入量产。

思源一贯思路清晰，在电池，逆变器大火时期，并没有随波逐流。当时大规模扩张的企业，近两年股价腰斩。反观思源，提前见底，在大盘持续下行阶段，稳如老狗，离今年股价高点，只有 7 个点的距离。

从弘瑞此次发布的超级电容看，推测思源汽车电子的方向一备用增程，也就是说当原车电池耗尽，高压电容介入，释放储能，能增程 比如 50  公里。二，低温管理，在低温环境下，能让车跑的更远，三，安全比如温度控制等方面的强化应用。

特意去看了下烯晶碳能的专利情况，最近的是钠离子电容专利，还有包括柱电池，电池片等专利，印象深刻的这些专利描述大多最后提到一句，能减少材料，工序，降低陈本。

思源对成本的控制可以说是刻在骨子里。近期欧线价格上涨，铜价上行，对毛利率可能有一定影响。但相信思源可以控制。

从最近调研看， 2024 年，思源国外这块占比依然会上升，国内市场大概率稳增，储能这块会有明显收获，汽车电子投入大，后续收益看好。

冬至已过。春天终会到来。

让我们一起期待春暖花开的日子。