[玫瑰]国内总量红利淡化,短期受政策和库存周期扰动,#结构性发展机遇在出海(整车+零部件)、电动智能化转型以及产业升级(机器人+智驾)机遇。

我国汽车工业从成长期迈入成熟期,面临三大特征、五大变化。特征:1)总量红利淡化,销量低增速常态化;2)新旧产能切换,整车格局生变;3)电动智能化变革(新技术加速搭载上车)带来投资机遇;变化:产品属性、生产工艺、电子电气(EE)架构、成本结构、商业模式变化。


增长点一:乘用车出口全球第一,零部件积极出海建厂

主机厂出口:整车出口持续突破(23年1-10月乘用车出口360万辆,同比+73%,全球第一),上汽+奇瑞+吉利等具备完整配套体系;比亚迪、蔚来、小鹏等结合当地情况(直营、授权、租赁、订阅等制度)打开海外市场,预计明年出口有望达600万辆,同比+24%;零部件出海:国内汽零承接全球汽车工业数十年,生产工艺+成本管控能力优秀,逐步跟随客户属地化供货(北美、欧洲、东南亚等),有望开拓新的增量市场。


增长点二:智能驾驶奇点时刻将至,看好华为+小米产业链

2024年技术(FSD端到端V12版本)+政策(L3试点推进)+爆款产品(华为、新势力等)持续催化,具备L3能力的城市高阶智能驾驶车型销量渗透率有望突破单月5%,智能化产业进入加速时刻,看好智驾感知-决策-执行层增量部件投资机会。推荐“零部件+HI(阿维塔)+智选模式(赛力斯、奇瑞、江淮、北汽)”三种模式赋能车企的华为产业链及量产元年的小米汽车产业链。


增长点三:机器人与车端供应链高度重合度,2024年有望成为量产元年

人形机器人/智驾汽车本质上=感知+决策+执行三个层面,车端(电机、减速器、丝杠、传感器等)较多Know how可沿用至机器人领域;tesla发布二代人形机器人视频加速行业进展,后续在大厂引领(T、小鹏等)+技术迭代+政策呵护三重催化下,人形机器人发展有望持续提速。


[礼物]投资建议&推荐:1)整车:小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车、比亚迪、宇通客车;2)智能化:德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子、伯特利、保隆科技;3)机器人:拓普集团、三花智控、双环传动、精锻科技;4)国产替代(全球化):星宇股份、继峰股份、新泉股份、玲珑轮胎等。


$比亚迪(SZ002594)$  $德赛西威(SZ002920)$  $拓普集团(SH601689)$  

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