不管是光伏、锂电还是储能，产能过剩后必然会出现市场规律下的优胜劣汰，有技术创新的头部公司将持续发挥领头羊作用，而没有技术加持的公司则将被淘汰出局。
尽管新能源行业经历短期调整，但在还未实现大规模应用之时，这个领域的每个环节都需要不断靠技术创新来穿越产业波动。光伏行业作为新能源以及新兴产业的重要代表，科技创新以及降本增效一直是行业的主旋律。近年来，光伏产业链各环节的技术迭代、生产力升级已成为必然趋势。隆基绿能、通威股份、晶科能源等一大批产业链不同环节的光伏企业通过技术创新和共同协作，使得光伏度电成本十年间下降超85%。
所谓不破不立。新产业的每一次波动背后都在提升技术门槛，都会提升行业发展水平。新技术的出现意味着淘汰旧技术，这是产品升级迭代的成长路径，也倒逼着企业加大创新研发和转型升级。
日前，中央财办有关负责同志在详解2023年中央经济工作会议精神时表示，备受关注的锂电池、光伏、新能源汽车等“新三样”行业近年来发展较快，在国际市场上也具有较强竞争力。要大力支持企业深度拓展国内、国际市场，推动优化行业技术标准，营造良好竞争环境，实现符合市场规律的优胜劣汰。
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受《证券日报》记者采访时表示，从全球视角来看，当前新能源行业出现的产能过剩是节点性的，一些企业由于库存及市场份额等原因不得不降价，这无法避免，但这也正是行业洗牌的契机，深度调整后的新能源产业竞争力将进一步增强。
林伯强进一步强调，从长远来看，中国制造业的竞争力位居世界前列，尤其是锂电池、光伏、新能源汽车等产业的产能更是占据世界一半以上，积极拓展海外市场仍是未来制造业发展的必经之路。
可以看到，2023年，以光伏、锂电为代表的新能源“乘风破浪”，而以氢能、钠电等代表的新一轮技术也在不断寻求突破，蓄势发力。
“人类发展的过程实际上是一个‘去碳加氢’的过程，能源应用的演进也是如此。”美锦能源董事、美锦氢能科技董事长姚锦丽在接受《证券日报》记者采访时表示，公司将发挥氢能产业链“链主”带动作用，引领上下游开展绿色物流运输共同降碳。
国家能源局最新数据显示，可再生能源已成为我国保障电力供应的新力量，其装机达到14.5亿千瓦，占全国发电总装机超过50%，历史性超过火电装机。
12月21日召开的2024年全国能源工作会议强调，2024年要聚焦落实“双碳”目标任务，持续优化调整能源结构，大力提升新能源安全可靠替代水平，加快推进能源绿色低碳转型。
可以说，新能源行业发展成绩斐然，但仍任重道远。展望2024年，在经历了产业调整和升级后，新能源行业也将迎来新一轮蝶变。
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