近日，深圳银龙轨道有限公司参建的深圳地铁8号线二期、广州地铁5号线东延段、广州地铁7号线二期在深圳、广州两地同步开通营运。值此元旦佳节，又值深圳银龙轨道有限公司参建的深圳地铁8号线二期开通运营之际，银龙股份热烈祝贺深圳地铁16号线二期、广州地铁10号线、广州地铁13号线二期轨道板预制工程开工大吉。赣州银龙轨道公司生产的轨道板自2021年首次进入深圳地铁建设以来，凭借先进的技术工艺、科学的生产流程、严格的品质要求、高效的保供能力，为深圳地铁16号线按时开通提供了强力保障，得到业主、总包、监理等各方一致好评。2022年以来，先后承担广州地铁5号线东延段、广州地铁7号线二期、深圳地铁8号线二期轨道板的生产任务。特别是深圳地铁8号线二期项目，针对项目工期紧、板型品种多、生产模具调整频繁等特点，公司及赣州银龙全体员工不等不靠，利用自身技术优势，多次主动与施工方进行技术交流，及时合理调整各板型生产次序，为按时轨通提供有力保障。深圳银龙轨道有限公司和成都新筑交通科技有限公司研发生产的广州地铁10号线嵌入式拼装化轨道板属广州地铁首创，拼装化嵌入式轨道板是为提高轨道交通减震效果、舒适程度、方便维护等而研发的新产品，尤其在缓解钢轨磨耗和减震降噪等方面表现优异，具有安全可靠、平顺性高、稳定性强和修复性好等优点，为轨道结构减震方案提供全新选择，展示银龙强大的技术力量。2023年以来，深圳银龙轨道有限公司先后中标广州地铁12号线、深圳地铁16号线二期等七大项目轨道板预制生产任务，2023年12月28日，深圳地铁16号线二期、广州地铁10号线、广州地铁13号线二期三个项目轨道板在赣州银龙开工生产，可谓＂三箭齐发、三喜临门＂，加上早期开工生产的广州地铁12号线，目前共有四大项目同时开工，赣州银龙日夜灯火通明，员工加班加点，生产热火朝天。深圳银龙轨道公司设联会议、厂验等工作正在有条不紊的推进中，计划2024年1月中旬开始生产，至此拉开2024年生产大幕。银龙股份分子公司全方位支持，为深圳银龙轨道有限公司提供强有力的技术支撑和资源合理配置，使其在机遇与挑战面前，得以勇往直前、攻坚克难。深圳银龙轨道有限公司秉承脚踏实地、敬业爱业的精神，将工匠精神发扬光大，在大湾区轨道交通事业发展中突显银龙技术、呈现银龙实力、作出银龙贡献，为大湾区的繁荣发展添砖加瓦。

(银龙股份)

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