说个稀罕事,
去年业绩垫底的基金经理要离职了,
看业绩排名的话,
上银新能源产业精选是2023年全市场倒数第一的一只基金,跌了46.19%。
12月30日,2023年的最后一个交易日结束后,上银基金发了公告:原基金经理施敏佳离任,上银新能源产业精选改由郑众独立管理,后者是任职刚满一个月的新手基金经理。
01
为什么传“被离职”呢?
因为施敏佳的业绩一直不太理想。
上银新能源产业精选是他2022年4月发的一只新基金,刚好赶上了5-7月新能源行情的大反弹,基金猛拉了一波净值。
但之后就是一路斜向下,连续6个季度亏损,基金净值也跌到了0.5127,亏了将近一半。
在此之前,施敏佳还在上银基金管过2只基金:
上银科技驱动双周定期可赎回,2021年6月16日至2023年9月27日归施敏佳管,在这其间基金跌了62.82%。
上银高质量优选9个月持有,2021年11月15日至2023年7月25日由施敏佳和别人共管,期间基金跌了33.38%,跑输偏股混合型指数9个点,同类后1/4。
02
施敏佳的整体风格,一句话概括就是“牛市能跟上,但熊市刹不住”。
以他在海富通管过的几只基金为例,
海富通中小盘,2017年6月30日至2018年11月4日,由施敏佳独立管理,基本完整经历了2018年的熊市。
2018年,这只基金跌了41.38%,跑输同类平均将近20个点。
海富通电子传媒,2018年12月26日至2021年1月18日,由施敏佳独立管理,重仓TMT,又基本完整经历了2019-2021年春节的牛市行情。
把这只基金(白线)和偏股混合型基金指数(绿线)、TMT50(紫线)对比下,走势基本一致。
即使抓住了风口行业,但牛市中也没跑出超额收益。
为什么会这样呢?
可能和基金经理频繁追高,然后被迫吃面有关。
以2018年二季度的数据为例,
当时施敏佳抓住了好多牛股,海富通中小盘十大重仓股中有7只都是涨的,甚至大涨。
按理说基金净值也应该大涨,但真实情况却是,海富通中小盘在2018年2季度大跌19.08%。
03
然后重点来了,
2023年,代表新能源平均水平的中证新能指数跌了36%,上银新能源产业精选没能跑赢指数,可能也跟交易有关。
以2023年二季度的数据为例,
不少重仓股都是涨的,按十大重仓股估算的话,基金应该涨5.28%。
但实际情况却是亏了1.76%,这期间7个点的差距可能是因为交易弄丢的。
此外,在选股方面,
一季度、三季度,上银新能源产业精选分别跌了16.14%、26.06%,均跑输新能源ETF十几个点。
再和做的比较好的新能源基金经理比比,
李博,他管的信澳新能源精选,选中了赛力斯、理想汽车、小鹏汽车等牛股,2023年基金涨了7.8%。
闫思倩,下半年及时将部分仓位切到了整车上,拉了一波净值,鹏华新能源汽车在2023年的跌幅也因此收窄至6.56%。
新能源2023年不是没机会,只是大部分基金经理没把握住。
施敏佳在季报中表示,看好储能、光伏逆变器、一体化组件、电池片、设备等长期高景气赛道,这些都是之前被爆炒,现在正在还债的股票。
04
最后说说新能源仓位的问题,
12月28日新能源的大涨,给我们一个机会,看看有哪些基金经理又卖出了新能源,哪些基金经理在买新能源。
这是可能卖出的,
12月28日的实际涨跌幅和估算涨跌幅相差较大,而且2023年半年报中持有较多新能源仓位。
不过基本没啥明星基金经理了,而且基金规模普遍也不是很大。
这是可能买入的,
除了周思越管的2只基金,其他基金规模也都不大。
总的来说,
基金经理主动卖出,或主动买入新能源的动力都不足。
也可以理解,都跌倒这个份上了,想卖的早就卖了,想买的也早就套进去了,都没心气了~
不过被动卖出的不好说,
几只规模较大的新能源基金都在持续失血,中信证券的渠道调研显示,10月后基民还加速赎回了,不排除基金经理持续卖出新能源的可能。
当然,以上只是猜测,实际情况要等四季报公布后才知道~
*免责声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议。
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