长久股份登陆香港联合交易所，CIC灼识咨询担任行业顾问

2024年1月9日，长久股份有限公司(以下简称：“长久股份”，股票代码：6959.HK）成功登陆香港联合交易所。CIC灼识咨询作为独立第三方行业顾问，深入研究了中国质押车辆监控服务和汽车经销商运营管理服务，助力长久股份定位为中国汽车流通领域最大的质押车辆监控服务提供商，全力参与并协助长久股份在香港上市的全过程，最终公司顺利通过监管机构的聆讯，成功上市！

长久股份在中国提供质押车辆监控服务和汽车经销商运营管理服务。根据CIC灼识咨询资料，按2022年的收入（市场份额为47.9%）及截至2022年12月31日的汽车经销商用户数目计，公司均为中国汽车流通领域最大的质押车辆监控服务提供商。

CIC灼识咨询积极配合公司和保荐人撰写招股书行业概览章节，并在成功递交上市申请后，不断协助公司和保荐人回复交易所等监管机构的问询，持续完善公司上市申请材料的信息披露内容，最终公司顺利通过监管机构的聆讯，成功上市！

长久股份登陆香港联合交易所

CIC灼识咨询对中国质押车辆监控服务和汽车经销商运营管理服务行业进行了深入的研究分析及预测，涵盖市场规模、竞争格局、市场增长动力及趋势等。

根据CIC灼识咨询报告，库存贷款是汽车流通领域的主要融资渠道之一，而金融机构受人员和资源限制，难以直接监督管理质押车辆。在三方监管模式中，质押车辆监控服务提供商主要充当第三方监督机构，通过技术手段帮助金融机构监督汽车经销商的库存情况和经营状况。质押车辆监控服务可以为金融机构提供客观及独立的质押车辆监控，从而提高监控的质量和真实性，同时增进金融机构对质押车辆的监控效率，以支持其业务扩张。服务提供商的数字化能力也有助于打破汽车经销商与金融机构之间的信息壁垒，实现对潜在风险的提前感知和干预。

根据CIC灼识咨询资料，截至2022年12月31日，中国约80%为汽车经销商提供有抵押融资的金融机构聘请第三方服务提供商对质押车辆进行监控。金融机构倾向依靠第三方服务提供商而非其内部人员来提供这些服务，主要是出于成本效益及对服务质量的考虑。第三方服务提供商一般拥有专业的服务人员团队，且配备专门的数字化监控系统，通常能够减少对人力的依赖，并能够较金融机构内部人员更全面、更具成本效益地识别及报告潜在风险事件。

中国的质押车辆监控服务提供商主要向(i)为汽车经销商提供购车质押贷款的金融机构；及(ii)拥有质押汽车的汽车经销商提供服务。根据CIC灼识咨询的资料，截至2022年12月31日，中国有30,000多家汽车经销商，其中约79.9%为质押车辆监控服务的用户。于2022年，随着金融机构重视质押车辆监控、操作规范化及有抵押融资渗透率的提高，假设所有潜在汽车经销商用户及综合汽车贸易商用户的需求均已得到充分满足，中国汽车经销商及综合汽车贸易商的质押车辆监控服务的潜在市场规模约为人民币61亿元。

按收益计，中国汽车经销商的质押车辆监控服务市场规模由2018年的人民币8.7亿元增至2022年的人民币10.5亿元，复合年增长率约为4.8%。随着对该等服务的需求增加，预期市场规模将于2027年达到人民币14.5亿元，主要基于随着中国乘用车市场的发展，预计此类服务的渗透率将会增加。

来源：乘用车市场信息联席会（CPCA）、中国汽车流通协会（CADA）、国家统计局、CIC灼识咨询

在2022年，公司是中国汽车流通领域最大的质押车辆监控服务提供商，按2022年收益计市场份额为47.9%。公司的市场地位主要归功于行业经验、技术能力及覆盖全国的服务网络。作为市场先驱者之一，公司根据行业洞察制定质押车辆监控指引并形成技术诀窍。

此外，基于公司多年来一直提供质押车辆监控服务，在中国汽车流通领域积累见解。作为业务的自然延伸，公司正在全力拓展其在中国汽车流通领域的业务范围，并于2022年4月开始向寻求更佳业务及财务表现的汽车经销商提供运营管理服务。

汽车经销商运营管理服务旨在通过引入专业化管理团队及理念、全面的管理及会计体系、智能营销及客户管理工具等，帮助汽车经销商降本增效。具体而言，专业化管理团队可透过全面的管理体系收集员工利用率数据，并有效配置人力资源，协助汽车经销商优化人力资源，进而降低人力成本。此外，会计体系可协助汽车经销商精简会面及线下流程以提高财务管理效率，同时帮助汽车经销商提升收集财务数据的效率。此外，智能营销工具能够准确传递营销信息、评估广告成效、改善广告内容管理，进而提升汽车经销商营销工作的整体效率。同时，客户关系管理工具能够累积销 售信息和客户沟通记录，有助加强汽车经销商销售人员与潜在客户群的联系，从而提升汽车经销商的效率。

面临未来竞争日益激烈的汽车流通行业环境，专业化的汽车经销商运营管理服务市场需求预计将可能得到释放。根据CIC灼识咨询资料，随着更多市场参与者从新冠疫情复苏后开始提供此类服务，预期该市场未来将会增长，且在服务提供商的帮助下，无法取得盈利的汽车经销商或会加快步伐以提高运营效率，从而实现盈利。