一名英飞凌车规芯片代理商向记者表示，目前国产的电源、开关等芯片已在上车，整体偏中
$士兰微(SH600460)$ 一名英飞凌车规芯片代理商向记者表示，目前国产的电源、开关等芯片已在上车，整体偏中低端，MCU、IGBT这类集成要求较高的芯片仍以进口为主，车厂近期向一些海外芯片厂下的IGBT期货订单，供货周期达30多周、50多周。一名国内头部智能座舱Tier1相关负责人也告诉记者，虽然大规模缺货不再，也基本无涨价困扰，但一些MCU供应紧张，功率半导体IGBT和高压MOSFET则一直供应不顺畅。
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