#飞行汽车加快到来#
英特尔于2024年1月10日在CES展会上宣布正式进军汽车市场，计划发布基于AI技术的软件定义汽车系统芯片（SDV SoC），与高通和英伟达竞争，并成功占据车用芯片市场一席之地。英特尔强调新汽车芯片将采用最新AI PC技术，满足车辆耐用性和性能要求，提供最佳车载AI功能。首批车用AI芯片预计于2024年底推出。英特尔正与多家OEM进行深入谈判。随着智能汽车市场迅猛发展，汽车AI技术成为战略高地。英特尔进军汽车AI芯片市场将推动智能化发展，提供更智能、安全、高效的驾驶体验。工信部制定的汽车芯片标准将为行业提供统一规范，促进技术创新和进步，推动中国汽车产业健康发展。
前一段智能汽车板块跟随大盘调整，近期开始止跌稳定。智能汽车ETF（515250）今天盘中小幅上涨，从其盘中表现看，早盘大幅低开，开盘后快速翻红，随后保持震荡上涨态势。从K线角度看，智能汽车ETF昨天收出一根小阴线，K线再创新低。其下影线非常的长，这说明了智能汽车ETF出现了明显的做多力量。从上图可以看出，智能汽车ETF的MACD依然处于死叉状态，但是绿柱出现了明显的缩小，这说明了智能汽车ETF的空头力量开始减弱。再者，智能汽车ETF的KDJ指标出现了明显的钝化现象，这或预示着智能汽车ETF短期内将出现技术性反弹行情。
国泰君安证券表示：未来数年智能汽车产业竞争烈度将加剧，将考验车企技术与量产能力。当前中国新能源车渗透率已超过40%，类比智能手机产业，正进入成长期到成熟期的过渡阶段。未来数年，面对市场边际增速下降、技术和产品迭代加快、价格战加剧、全球新能源车政策和产业融资热度退坡，中国智能汽车产业竞争烈度将大幅增加。但从长期视角看，“缺芯”与科技竞争正推动本土供应链培育，智能汽车国产化潜力空间巨大。面对广阔的增量替代空间，未来数年的高强度竞争将成为中国智能汽车进入成熟发展阶段前必须经历的序章，中国智能汽车产业最终将在竞争引发的技术创新和量产能力进步下培育出全球领先的产业链和巨大商业机遇。
看好智能汽车行业的朋友可以关注智能汽车ETF（515250）。
$智能汽车ETF(SH515250)$
$韦尔股份(SH603501)$
$科大讯飞(SZ002230)$
（注：以上产品风险等级均为R4，基金有风险，投资需谨慎）风险提示：指数历史表现不代表未来，也不构成基金业绩表现的保证。以上内容不代表对市场和行业走势的预判，也不构成投资动作和投资建议，且可根据市场情况变化而调整。基金有风险，投资需谨慎，建议持有人根据自身的风险承受能力审慎作出投资决策。
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